寶馬:2017年成績(jī)斐然 2018年將強(qiáng)勢(shì)出擊

　　除了產(chǎn)品方面外，寶馬還計(jì)劃在2018年進(jìn)一步強(qiáng)化與客戶的“情感關(guān)系”，將攜手經(jīng)銷商伙伴推動(dòng)經(jīng)銷商店面的現(xiàn)代化，把位置優(yōu)越的4S和5S店將發(fā)展為BMW品牌體驗(yàn)中心，重點(diǎn)提升客戶品牌體驗(yàn)。

　　此外，寶馬還將在2018年全面推進(jìn)“第一戰(zhàn)略”，在“A.C.E.S.”（即自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)、電動(dòng)出行和車輛共享及服務(wù)等方面）取得扎實(shí)成果。回顧2017年，寶馬集團(tuán)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車銷量的第二個(gè)10萬(wàn)輛，成為全球最大的電動(dòng)車生產(chǎn)商之一。官方透露，到2025年，寶馬新能源家族將增至25款，包括12款純電動(dòng)汽車，覆蓋旗下所有品牌及車系，預(yù)計(jì)銷售占比達(dá)到15%-25%。

新款寶馬i8

　　在寶馬新能源車型領(lǐng)軍者寶馬i系列中，寶馬i8和寶馬i3已經(jīng)為寶馬在新能源領(lǐng)域中打響頭炮，而寶馬集團(tuán)已經(jīng)注冊(cè)了從BMW i1到i9，以及BMW  iX1 到 iX9的產(chǎn)品名稱，為日后大力發(fā)展新能源家族做好準(zhǔn)備。

新款寶馬i3

　　官方表示，寶馬集團(tuán)視中國(guó)為全球戰(zhàn)略落地和創(chuàng)新的重要組成部分。中國(guó)也一直是寶馬集團(tuán)推進(jìn)“四化”（電動(dòng)化、數(shù)字化、自動(dòng)化、共享及服務(wù)化）出行領(lǐng)域的先鋒市場(chǎng)。

　　在電動(dòng)化領(lǐng)域，2018年，寶馬在中國(guó)提供的新能源產(chǎn)品將增至6個(gè)車系，構(gòu)建國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的豪華新能源車陣容。不僅于此，寶馬還積極推進(jìn)車用電池的研發(fā)、生產(chǎn)和回收，以及新能源生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)，截至2017年底，寶馬已經(jīng)建成中國(guó)最大的公共充電網(wǎng)絡(luò)，BMW即時(shí)充電服務(wù)完成建設(shè)充電樁超過(guò)6.5萬(wàn)個(gè)，覆蓋60多個(gè)城市。

　　在數(shù)字化領(lǐng)域，目前已有超過(guò)100萬(wàn)輛具備智能互聯(lián)的BMW汽車行駛在中國(guó)的道路上。創(chuàng)新的手勢(shì)控制、無(wú)線連接Apple CarPlay等功能均為同級(jí)獨(dú)有；自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)已提供給全系車型；“BMW云端互聯(lián)”App，自年初發(fā)布，已完成三次以上軟件更新，現(xiàn)有超過(guò)60萬(wàn)用戶，可以實(shí)時(shí)享受無(wú)縫連接的數(shù)字化服務(wù)。

　　在自動(dòng)化領(lǐng)域，今年11月，一輛BMW 7系已經(jīng)在國(guó)內(nèi)實(shí)景展示了第四級(jí)自動(dòng)駕駛，標(biāo)志著寶馬自動(dòng)駕駛的本土化研發(fā)邁向了新的高度。

　　在共享及服務(wù)化領(lǐng)域，就在這個(gè)月，寶馬集團(tuán)的汽車分時(shí)租賃品牌“ReachNow即時(shí)出行”已在成都落地，以100輛BMW i3升級(jí)版組成的純電動(dòng)車隊(duì)為中國(guó)客戶提供了更加低碳、環(huán)保的共享出行生活方式。

　　憑借自身品牌實(shí)力以及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，寶馬在2017年交出了一份漂亮的成績(jī)單，而展望2018年，依靠寶馬X家族產(chǎn)品日漸完善以及對(duì)新能源領(lǐng)域的準(zhǔn)確把握，寶馬必將能在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)中收獲滿滿，而未來(lái)寶馬還將為我們帶來(lái)怎么樣的驚喜，我們拭目以待。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陸杰豪）