原創(chuàng)  本土殺手誕生?一汽奔騰究竟有何殺手锏

2006-08-18 13:07:26 來(lái)源: pcauto 作者:shicheng

  中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)從來(lái)都是國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的必爭(zhēng)之地,而這里所謂的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)多為合資品牌。長(zhǎng)久以來(lái),這些車(chē)型在這塊市場(chǎng)上你爭(zhēng)我?jiàn)Z,每一款新車(chē)上市所帶來(lái)的沖擊力和輕松取得的話語(yǔ)權(quán)卻是眾多本土品牌可望而不可及的。紅旗作為民族品牌的老大哥,也一直沒(méi)有太大的作為。此番醞釀已久的拳頭產(chǎn)品——奔騰上市,不知能否在中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)上帶給紅旗、帶給民族轎車(chē)工業(yè)一絲轉(zhuǎn)機(jī)。

  據(jù)記者之前了解,首批上市的奔騰將全部為裝備手自一體變速箱的車(chē)型,排量馬自達(dá)6一樣分為2.0L和2.3L兩種,但最低售價(jià)卻低至15.18萬(wàn)元。從很多消費(fèi)者的直接反應(yīng)來(lái)看,這確實(shí)出乎了不少人的預(yù)料。然而,除此以外,奔騰在與來(lái)勢(shì)洶洶的合資車(chē)PK時(shí)還有哪些優(yōu)勢(shì)么?

  眾所周知,奔騰轎車(chē)采用了許多馬自達(dá)6的核心技術(shù),這其中包括發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)技術(shù)等。雖然這在公之于眾后飽受非議,但卻也有效的規(guī)避了部分開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn),并保證了產(chǎn)品的可靠性。畢竟整車(chē)的開(kāi)發(fā)需要企業(yè)的綜合實(shí)力,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是整合國(guó)際資源這么簡(jiǎn)單。說(shuō)到奔騰的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán),雖然說(shuō)移植了馬自達(dá)6的技術(shù),但卻也經(jīng)過(guò)了一汽轎車(chē)的重新調(diào)教,畢竟你在看廣告的時(shí)候它會(huì)很明顯的告訴你,奔騰轎車(chē)屬于“后商務(wù)時(shí)代”。原本馬6在動(dòng)力上的相對(duì)矯健,變成了奔騰的相對(duì)沉穩(wěn),這是在商務(wù)用車(chē)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)。由于在動(dòng)力性能上沒(méi)有什么獨(dú)到之處,因此官方從未透露過(guò)奔騰在同級(jí)別車(chē)中的動(dòng)力性能處在什么位置。

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