2012廣州車展新車終級大搜羅 多達75款
國產CX-7/CX-9/2013款馬自達8/Tareki
菲躍/新森林人/雷諾概念車/C70G/鈴木
奔騰SUV/新歐藍德/東南V6/翼神典雅版
蓮花T5/蓮花L3 GT/陸風X5/長安睿騁
3系混動/謳歌ILX/謳歌RLX/英菲尼迪JX
國產Q3/捷豹F-TPYE/2013款XJ/新攬勝
LS 600hL/沃爾沃V40跨界版/DS3敞篷版
新奔馳SL/新一代G級/奔馳F135/電動版威霆
新寶來/新桑塔納/甲殼蟲2.0T/新QQ3
奇瑞E3/Rapid/力帆530/720/Ibiza
傳祺GS5 1.8T/混動傳祺/國產勁炫ASX/翼虎
翼搏/新嘉年華/瑞鷹S5
SPINGO電動車/本田Insight/思鉑睿2.0L
哈弗M4春節版/新勝達/新款驪威
豐田Venza/新雅力士/納智捷5
海馬ZM2/騎士經典版/思銳/新款M6/MP4-12C
Panamera鉑金版/幻影典藏版/新總裁
Vanquish/F12 Berlinetta/歐陸GT Speed
● 新一代奔馳SL
新車看點:減重、4.6秒破百
奔馳豪華大型敞篷GT跑車新一代奔馳SL級在中國國際時裝周開幕式上正式亮相,并且公布了價格。本次公布的車型都是SL350車型,分為時尚型和豪華型,售價為123-155萬元,并且將在11月底的廣州車展上正式上市。
新一代奔馳SL350售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
SL350 時尚型 | 123 |
SL350 豪華型 | 155 |
擁有近60年歷史的奔馳SL級是GT跑車中的一個傳奇車型,2013款奔馳SL最早在今年年初的北美車展亮相。新一代SL車型更漂亮、更豪華、更強勁節能。
基于全新平臺設計的新一代奔馳SL級近乎全部鋁制構造,因此,新款SL在重量上比舊款鋼制車型輕了125公斤到140公斤,同時扭力剛度也提升了20%。新款SL跑車采用了一個透明可折疊的硬頂頂篷,它能夠在不足20秒內打開或者關閉。
動力方面,新款SL跑車提供兩款發動機供消費者選擇。入門級的3.5升V6發動機可輸出225kW的最大功率和370 Nm的峰值扭矩。該發動機可使SL 350敞篷跑車在5.9秒的時間內從0提速至100公里/小時。
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如果這還不足夠強勁的話,奔馳將來肯定還會引進SL500車型。SL500搭載了一款雙渦輪增壓的4.6升V8發動機,最大動力輸出為320kW,峰值扭矩輸出為699N.m,這使得該車能夠在4.6秒的時間內從0提速至100公里/小時。
● 奔馳G65 AMG、奔馳G63 AMG
新車看點:G級AMG車型首次來華
日前奔馳(中國)AMG銷售及市場營銷部總監Markus Henne先生在接受國內媒體采訪時表示G63 AMG和G65 AMG將會于年底在國內正式上市,并亮相廣州車展。
奔馳G63 AMG/G65 AMG基于最新的2013款改款奔馳G級車打造。相比普通版G級車,G63 AMG/G65 AMG配備了大尺寸的前保險杠,同時配備全套AMG車身動力學套件,并且在傳動系統方面進行了高性能的調教,使兩款奔馳G級越野車都擁有與別不同的駕駛體驗。此外,奔馳G65 AMG還配備了鍍鉻中網和V12 BITURBO標識彰顯這款車的與眾不同。
奔馳G63 AMG搭載5.5L V8雙渦輪增壓發動機,最大功率544馬力,最大扭矩760N·m。據官方信息顯示該車從0-100km/h的加速時間為5.4秒,最大時速可以達到210km/h。
奔馳G65 AMG搭載6.0L V12雙渦輪增壓發動機,最大功率450kW(612PS),最大扭矩則高達1000Nm。在AMG Speedshift Plus 7G Tronic 7速變速箱的配合下,該車從0-100km/h的加速時間僅需5.3秒,最高時速230km/h。
作為奔馳G級這些龐然大物來說,其與AMG動力套件的搭配是一個不錯的噱頭。它在動力方面的提升有目共睹,但是在駕駛舒適性及乘坐舒適性方面應會有所犧牲。價格方面吧,買它的人不在乎那些錢的。
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新車信息:預示新一代S級設計方向、大量應用復合型材料減輕車重
雖然采用了鷗翼車門,但是奔馳F125概念車的前臉設計卻預示了包括新S級在內的奔馳下一代車型的家族化臉譜。奔馳F125概念車的長度已經接近5米,其中軸距達到了3333mm,但這樣的數據并沒有讓其帶來笨重的視覺效果。
值得注意的是,F125概念車運用了大量的碳纖維、玻璃鋼以及輕質合金等材質,相比同尺寸的普通車型而言,重量至少降低了250千克,可見輕量化設計如此之出色。
該車在設計上最吸引人的地方依然是這對鷗翼車門,當它們打開的時候,為乘客提供了一個很大的開口,并且配合較低的門檻設計讓上下車變得異常輕松。另外,非接觸式的設計更是給這對鷗翼蒙上了一層科技感十足的面紗。位于車內的控制系統能夠檢測乘員的動作,來控制車門的開啟和關閉。
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● 電動版威霆
新車信息:可續航130km、零排放商務車
威霆電動版將在此次廣州車展正式亮相,作為一款零排放的商務車,電動版威霆搭載了一臺70kW(95PS)的永磁同步電動機,續航里程可達130公里,此外其配備的緊急充電電纜可在家庭230V電壓下順利充電。
除雙側滑門的設計外,電動版威霆與普通版外觀上基本一致,其長寬高分別為5008/2253/1880mm,軸距為3200mm,車身尺寸上略小于普通版(5223/1901/1872mm,軸距3430mm)。
威霆電動版是戴姆勒“Blue EFFICIENCY”(藍色效能環保戰略)的產物,它搭載的那臺永磁同步電動機,最大功率為70kW(95PS),峰值扭矩達280Nm,時速為80公里/小時,在滿電的情況下新車可續航130公里。
據官方介紹,電動版威霆采用的是鋰離子電池技術,使用壽命可達10年,具有工作電壓高、比能量大、質量輕、循環壽命長、自放電率低、無污染等優點。此外,電動版威霆還配有230V緊急充電電纜,它可在家庭230V電壓下為車輛補給電能。
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