2012廣州車展:18款首發(fā)新車搶先看

2012-11-05 21:00:12 作者:趙婷婷、張捷操

捷豹F-TYPE

  新車看點:國內(nèi)首發(fā)、明年上市、4.3秒破百

  捷豹全新敞篷跑車F-TYPE在此前的巴黎車展正式亮相,并將在11月底的廣州車展全國首發(fā),隨后在明年第二季度在國內(nèi)上市開賣。新車沿襲了C-X16概念車的設計元素,不僅外觀與內(nèi)飾如此,性能也亦然,在率先推出的三款車型中,最強的V8 S僅需4.3秒便可加速到百公里時速。

捷豹F-TYPE

  無論是前保險杠、前進氣格柵還是大燈等等,捷豹F-Type都借鑒了C-X16概念車的設計語言。雙五幅式的大尺寸合金輪轂配以運動薄胎極具視覺效果。新車的底盤和車身將采用鋁制材料打造,發(fā)動機將加入自動啟停技術(shù)。

捷豹F-TYPE

捷豹F-TYPE 捷豹F-TYPE

  新車將搭載的是一臺3.0升V6的機械增壓發(fā)動機,有高低功率兩個版本,低功率版本稱為F-type,高功率版本稱為F-type S,最大功率分別為250kW(340PS)和280kW(380PS),它們的性能數(shù)據(jù)如下表所示:

捷豹F-Type三款車型性能對比
車型 F-Type F-Type S F-Type V8 S
引擎 3.0 V6 機械增壓 5.0 V8 機械增壓
最大功率 250kW(340PS) 280kW(380PS) 364kW(495PS)
百公里加速(s) 5.3 4.8 4.3
極速(km/h) 259 275 299

  此外還有一臺5.0升的V8機械增壓發(fā)動機特別為F-Type V8 S高性能車型量身打造,最大功率為364kW(495PS),與上述發(fā)動機匹配的變速箱是一臺德國采埃孚的8速手自一體變速箱。

捷豹F-TYPE

捷豹F-TYPE

  捷豹F-Type的這三款車型的售價已經(jīng)公布,基礎版的F-Type起價58500英鎊(約合¥59.6萬),中配的S版起價67500英鎊(約合¥68.8萬),而V8 S版則由79950英鎊(約合¥81.5萬)起售。除了以上三款車型以外,還有一款最強的F-type R可能將在一年后配備手動變速箱推出。

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斯柯達3款旅行車:昊銳旅行版、明銳旅行版、晶銳旅行版

  新車看點:國內(nèi)首發(fā)、明年進口上市

  斯柯達已經(jīng)確認無誤地將要在中國開賣多款旅行車,這包括昊銳旅行版、明銳旅行版等。此外,斯柯達將效仿西雅特鋪設獨立的進口車經(jīng)銷商網(wǎng)絡,由大眾進口車中國銷售有限公司進口,而非上海大眾斯柯達

昊銳旅行版
昊銳旅行版

  據(jù)斯柯達內(nèi)部人士透露,在今年的廣州車展上,斯柯達將展示一批即將進口的車型。這當中就有昊銳旅行版、明銳旅行版、晶銳旅行版以及將在明年國產(chǎn)的緊湊級SUV車型Yeti等,這些進口新車隨后將在明年正式開賣。

昊銳旅行版
昊銳旅行版

  昊銳旅行版早已現(xiàn)身國內(nèi),其長寬高分別為4838/1817/1510mm,后備箱容積達到了633升,相比轎車多68升,而放倒后排座椅后能上升到1865升。被曝光的車型搭載了3.6L V6發(fā)動機,預計這也是將率先引入的動力版本。

明銳旅行版
明銳旅行版

  而目前海外在售的晶銳旅行版,是基于國內(nèi)現(xiàn)款晶銳研發(fā),它配備了1.4L、1.6L兩款汽油發(fā)動機和其他幾款柴油發(fā)動機。若明年以進口身份引入,該車售價必定不低,預計售價在15萬元左右。

晶銳旅行版
晶銳旅行版

  目前,中國已經(jīng)成為斯柯達全球最為重要的市場,斯柯達銷量從入華第一年的2.7萬輛提升到去年的22萬輛。如果售價合理的話,相信旅行版車型在未來將擁有更多的市場份額。

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馬自達CX-9

  新車看點:國內(nèi)首發(fā)、馬自達旗艦SUV、3.7L+6AT

  馬自達在今年9月公布了全新CX-9,而目前我們得知這款馬自達的旗艦全尺寸SUV即將在月底的廣州車展首發(fā)。預計將于明年初以進口方式引進銷售。

改款馬自達CX-9官圖發(fā)布 動力總成不變

  靈感源自新一代馬自達6,改款CX-9的設計采用了馬自達家族最新的“魂動”主題,包括全新的前臉、尾部以及一些車身細節(jié),整體上的輪廓與現(xiàn)款差別不大。配置上則會有諸如并線安全輔助以及智能遠光燈切換等新功能的引入,而車載影音及語音導航等也會有相應的升級。

改款馬自達CX-9官圖發(fā)布 動力總成不變

  動力方面,新款CX-9將沿用現(xiàn)款3.7L V6引擎+6速自動變速箱的動力總成,該引擎能輸出204kW(277PS)的最大功率,以及350Nm的峰值扭矩。

改款馬自達CX-9官圖發(fā)布 動力總成不變
現(xiàn)款馬自達CX-9

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編輯點評:

  廣州車展向來被視為賣車的車展,不過隨著我國的車展發(fā)展越來越火熱,廣州車展也順水推舟,迅速升級發(fā)展為廠家發(fā)布重點車型的舞臺。從上述歸納的多款首演或上市的車型來看,雖然廣州正面臨限購令帶來的負面影響,不過廣州車市依然具有十分大的潛力,各大廠家重視之余,也希望借助廣州車展幫助它們打開國內(nèi)市場的入口,從而力爭在國內(nèi)市場占有更多的地位。

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