瑞麒G2三廂版車(chē)型圖片曝光 軸距為2500mm

瑞麒G2

　　從上面的后45度諜照可以看到中控上半沿的輪廓，與兩廂版幾乎一致，這也說(shuō)明兩者的內(nèi)飾造型會(huì)完全通用化，這方面奇瑞旗下的A3系列、風(fēng)云2系列甚至五娃系列(瑞麒M1、X1等)都有著類(lèi)似的設(shè)計(jì)思路，瑞麒G2系列也同樣未能免俗，當(dāng)然這也是出于成本策略的考慮。

瑞麒G2

　　諸多細(xì)節(jié)方面的相同讓我們有理由相信瑞麒G2三廂版的后懸結(jié)構(gòu)也會(huì)與兩廂版保持一致，其實(shí)從第二張諜照已經(jīng)模糊的看到了類(lèi)似兩廂版一樣的扭力梁式半獨(dú)立化后懸結(jié)構(gòu)，雖然是源于A3平臺(tái)，但是后懸的更改明顯是出于后排乘員的腿部空間最大化的考慮，根據(jù)前期兩廂版后排空間諜照來(lái)看，軸距縮小50mm的情況下依然能夠獲得跟A3接近的后排腿部空間利用率。

瑞麒G2

　　至于尺寸數(shù)據(jù)，瑞麒G2兩廂版尺寸為3995/1788/1555mm，軸距2500mm，除了高度與長(zhǎng)度可能與兩廂版略有出入外，其它的都可以做參考，從寬度上看也幾乎是國(guó)內(nèi)最為寬敞的A0級(jí)轎車(chē)，如果懸掛調(diào)校得當(dāng)，其更寬的車(chē)身也利于整車(chē)操控提升，當(dāng)然出于省油的需要，其輪胎規(guī)格被控制在185/60R15。

 
瑞麒G2

動(dòng)力總成推測(cè)

　　動(dòng)力方面，目前兩廂半瑞麒G2申報(bào)新車(chē)準(zhǔn)入目錄的數(shù)據(jù)是搭配1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)版整備質(zhì)量為1210公斤，略高于風(fēng)云2，但是相比奇瑞A3則大幅度減重，當(dāng)然這得益于嚴(yán)格的尺寸控制，要知道A3兩廂的尺寸是4282/1792/1467mm，軸距達(dá)到了2550mm，整體長(zhǎng)度減少了287mm，再加上后懸由帶副車(chē)架的四連桿更改為普通的扭力梁式半獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，減少140公斤并不算太過(guò)，起碼說(shuō)明兩者的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為接近，都力圖突出安全至上的理念，而根據(jù)內(nèi)部碰撞測(cè)試的結(jié)果也確實(shí)達(dá)到了A3的相應(yīng)水準(zhǔn)，至于CVT版本，要考慮到變速器本身帶來(lái)的冗余量，勢(shì)必要增加至1250公斤上下，三廂版因?yàn)殚L(zhǎng)度的增加可能也有相應(yīng)的增幅，不過(guò)依然在可控范圍內(nèi)，雖然拋棄了沉重的四連桿結(jié)構(gòu)，但是相比國(guó)內(nèi)消費(fèi)者并不太買(mǎi)張的操控性能，保證空間利用率才是重中之重。除此之外，奇瑞可能還會(huì)為瑞麒G2搭配1.5DVVT型發(fā)動(dòng)機(jī)，如若有必要降低銷(xiāo)售門(mén)坎，推出1.3DVVT也并非沒(méi)有可能性，關(guān)鍵要看奇瑞自身的規(guī)劃，而對(duì)外的信息只能通過(guò)新車(chē)準(zhǔn)入目錄來(lái)做判斷。

　　目前此車(chē)剛剛進(jìn)入測(cè)試程序才不過(guò)一個(gè)多月，其具體上市時(shí)間可能要在兩廂版上市之后擇機(jī)推向市場(chǎng)，不過(guò)兩者之間的間隔應(yīng)該不會(huì)太久，除了急需為瑞麒品牌緊急輸血之外，其兩廂版也已承擔(dān)了大部分的測(cè)試項(xiàng)目，三廂版本身注重的就是多出的行李箱對(duì)于整個(gè)車(chē)身控制能力的影響，測(cè)試流程可以相應(yīng)的提速，最樂(lè)觀的估計(jì)是在兩廂版上市后三至四個(gè)月左右正式推出，當(dāng)然這依然屬于推測(cè)，具體情況還是要視官方信息為準(zhǔn)。