瑞麒G2三廂版車型圖片曝光 軸距為2500mm

　　[太平洋汽車網 新車頻道]即將上市的瑞麒G3填補了瑞麒品牌沒有A級車型的歷史，而此后跟進的車型將是剛剛現身229期目錄的瑞麒G2轎車，從這個車型推出計劃來看，瑞麒品牌將適度的延緩A00級車型的開發(fā)進度，轉而跟進推出更受關注的A0~A級車型系列，除了已知的瑞麒G3與G2外，近期又有諜照表明G2將成系列化發(fā)展推出三廂版車型。

瑞麒G2

　　瑞麒G2的廠內設計編號為A01型，而根據09年中旬獲悉的A01申報圖數據表明不光有五門兩廂版本的推出意圖，還有其它三款車型，其中最為熟悉的當屬07年上海車展上奇瑞展臺露面的Shooting Sport白色概念車，其實這款Shooting Sport概念車的廠內編號為A01D，其后綴字母是D，很自然的也就意味著前面還有最少三至四款車型，除了首度暴光的A01(瑞麒G2)轎車外，其系列車型中還暴光以下兩款款車型，分別是兩廂三門與三廂四門型，編號分別為A01A與A01B，與A01一起，形成了Shooting Sport休閑運動車型的普通家用版本，不過后者已經明確被封存(項目編號依然存在)，而三門兩廂版本過于窄小的市場容量也不見得會立即實施量產化，至于四門三廂版本直至上市前都未有諜照現身，本以為整個A01系列只保留了五門兩廂版本，不過最新的諜照表明三廂版本也開始進入前期路試階段。

瑞麒G2

　　源于奇瑞最新的偽裝措施的干擾，全身大范圍的偽裝貼紙讓我們無法在第一時間就辨認出路試車的真實身份，不過車頭部分到是非常眼熟，幾乎與229期目錄中的瑞麒G2完全一致，特別是大燈輪廓如出一轍，這說明了兩者之間的淵源關系，再請注意車頭部位懸掛的LOGO標志，正是瑞麒車標，初步確定了此款路試新車的真實身份——瑞麒G2三廂版本，其實整個前端風格也確實與瑞麒G2非常接近，特別是那略微上拱的前輪眉非常接近，整車從B柱開始因為三廂版車型的原因而做了更改，當然如前所述，整個A01系列早在設計之初就確定了整個系列的車型規(guī)劃，兩廂與三廂雖然在測試時間上并不相同，但是造型式樣是早已確定好的，因此在三廂版上看不出任何拼湊的感覺。

瑞麒G2

　　側面造型由裸露的側窗細節(jié)對比09年中旬出現的專利申報線圖，也同樣接近，不過C柱三角側窗被重度偽裝，無法做詳盡的對比，好在前后門側窗輪廓相同，而從申報圖提供的C柱與尾部側面輪廓做對比，確實很接近，特別是C柱刻意將坡度平緩后延，主要目的就是為了顧及后排乘員的頭部空間，而這在很多運動型轎車上都是死穴之一，同時請注意刻意上挑的腰線設計，顧及運動轎車風格的同時，也更加注意造型方面的需求，略微突出的短促尾翼也是出于平衡整體側面造型的需要。

瑞麒G2

　　因為是測試車，車頭部分完全拷貝兩廂版本，不存在配件方面的搭配問題，但三廂版完全不同的尾燈輪廓則無法立即配齊，因此測試車依然臨時借用其它車型的尾燈做基本路試，不過申報圖中則清晰的顯示了整個尾燈輪廓，很接近寶馬1系的感覺，當然側面看尾燈輪廓到是有點接近奇瑞A3。