加長版邁騰領(lǐng)銜 最新環(huán)保目錄新車搶先解讀

2011-02-14 09:32:45 作者:lihuan

  兔年伊始,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)形勢不明朗,競爭進(jìn)一步加劇,各廠家加快了推陳出新的速度,一系列新車開始嶄露頭角。準(zhǔn)備在四月的上海車展上,博得頭彩,年中開始陸續(xù)上市。下面,依據(jù)最新的國家目錄新車目錄公告,為您預(yù)報(bào)即將亮相的幾款重點(diǎn)車型。

  廣汽豐田——逸致7座旅行版

  編號(hào):GTM6440LM、GTM6440LC、GTM6440ZC

  車型:1.8升手動(dòng)、1.8升CVT自動(dòng)、2.0升CVT自動(dòng)

廣汽豐田逸致7座旅行版基本信息

 

  早在一年前,我們就預(yù)告了豐田Verso,即將引進(jìn)國內(nèi)市場。因?yàn)?010年豐田官司纏身,新車引進(jìn)的力度和決心大受影響,整整一年,只聽樓梯響,不見人下來。知道去年12月底的廣州車展期間,廣汽豐田才發(fā)布該車型的國產(chǎn)化消息,并正式定名為豐田“E’Z逸致”。

廣汽豐田逸致7座旅行版車型參數(shù)

 

  逸致基于兩廂卡羅拉的平臺(tái)打造,實(shí)際上是其高頂MPV版本。豐田聲稱,逸致是一款全新的FUV(Fashionable Utility Vehicle)概念,時(shí)尚多功能車,主打家庭用車市場。集合轎車的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性、MPV的大空間和多用途、城市SUV的動(dòng)感外觀和高安全性,三種車型的優(yōu)勢為于一體。同時(shí)具備強(qiáng)烈時(shí)代特征的時(shí)尚感,引領(lǐng)時(shí)尚活力新家庭用車風(fēng)潮。未來主要的競爭對手,是馬自達(dá)5和新途安。

逸致外觀

 

  豐田逸致有5座和7座兩種版本,其中,7座版采用2+2+3的三排座椅布局。車型代號(hào)GTM6440,可以確定逸致的車長略大于4.4米,與歐版基本相同。因?yàn)橹饕哪繕?biāo)客戶群是普通家庭,而非商務(wù)人士,豐田應(yīng)該不會(huì)根據(jù)中國國情,進(jìn)一步加長。整車結(jié)構(gòu)和底盤懸掛系統(tǒng),直接照搬引進(jìn)。大體上可以確定,國產(chǎn)逸致長4450mm、寬1790mm、高1640mm,軸距達(dá)到2780mm。車身尺寸略大于途安,軸距超出100mm以上,優(yōu)勢明顯;略小于馬自達(dá)5,雖然軸距仍有優(yōu)勢,但車長短130mm左右。實(shí)車測試的結(jié)果,7座版的第三排座椅,對成年人而言,空間依然比較局促,與本田奧德賽等標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)MPV相比,差距明顯。

逸致外觀

 

  因?yàn)榕c新卡羅拉的血緣關(guān)系,逸致的前臉造型繼承了家族的臉譜特征,在保持和諧流暢,不失動(dòng)感時(shí)尚的同時(shí),頗有幾分接近,給人似曾相識(shí)的感覺。逸致的前臉,造型飽滿,粗線條的分體式進(jìn)氣格柵,搭配發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上兩條向內(nèi)收的棱線,彰顯大氣,頗具視覺沖擊力。大尺寸的菱形晶鉆大燈,組合一對橢圓形的前霧燈組合,突出了自身的個(gè)性化特征。

逸致外觀

 

  與車頭的造型風(fēng)格相似,車尾設(shè)計(jì)也有一定的表現(xiàn)力,不過線條不是那么夸張而已。幾道簡單的直線,就勾勒出了尾箱的輪廓,不過比例勻稱,絲毫不顯單調(diào)呆板。主力型號(hào)的輪胎規(guī)格,則是205/60 R16,大小適中。

  隨著逸致量產(chǎn)版本的披露,關(guān)鍵性的動(dòng)力配置方案完全可以確認(rèn)了。首批上市的豐田逸致,共分為三種主要型號(hào),分別是1.8升手動(dòng),1.8升自動(dòng)和2.0升自動(dòng),據(jù)透露,這三種車型皆為7座版本。1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),采用天津一汽豐田的2ZR,2.0升仍是天津一汽豐田配套的3ZR,性能指標(biāo)中規(guī)中矩。雖然1.8升和2.0升的額定功率不相上下,但2.0升3ZR發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速下,扭矩表現(xiàn)的更為強(qiáng)勁一些。與之配合的,則是6速手動(dòng)與CVT無級(jí)變速器,與去年底上市的新卡羅拉完全相同,摒棄了豐田在國內(nèi)市場使用多年,早已過時(shí)的4速自動(dòng)變速器。一言以蔽之,逸致的動(dòng)力總成,克隆自新卡羅拉的高端型號(hào)。

逸致外觀

 

  雖然逸致的車型平臺(tái)和動(dòng)力系統(tǒng),與新卡羅拉有相當(dāng)?shù)年P(guān)聯(lián),但價(jià)格策略不會(huì)加以照搬。豐田將為逸致提供豐富齊全的配置,定價(jià)區(qū)間比較寬廣。1.8升手動(dòng)檔的起價(jià),接近¥15萬元,略低于進(jìn)口馬自達(dá)5,與新途安1.4T基本相當(dāng)。逸致1.8升CVT自動(dòng)檔型號(hào),相應(yīng)上浮1萬元左右。2.0升CVT自動(dòng)檔,為了保持品牌形象,提高利潤率,起價(jià)不會(huì)低于¥18萬元,高配車型可能突破¥20萬元大關(guān),反超新途安1.8T和進(jìn)口馬自達(dá)5。

  豐田逸致已經(jīng)確定將在4月的上海車展上宣布上市,年中開始陸續(xù)投放市場。廣汽豐田的雅力士,因?yàn)閮?nèi)部利益的博弈,難以在國內(nèi)市場獲得成功,只能依靠漢蘭達(dá)凱美瑞支撐大局,市場份額不斷被蠶食。豐田逸致,并不是主流車型,面對特定的細(xì)分市場,用戶群剛剛開始成長,需要進(jìn)一步挖掘培養(yǎng),能有多大的作為,仍有待觀察。

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