2017上海車展首發車匯總 擼到懷疑人生

● 新款奔馳S級

　　日前，在2017上海車展前夕的奔馳之夜上，新款奔馳S級正式全球首發。新車大燈造型有所調整，內飾更換回3幅方向盤，探館同時對動力陣營作出巨大調整：1、入門車型由S320升級為S350；2、S400將由M276系列的3.0T V6高功版更改為全新3.0T直六引擎；3、國內同步新增定位于S500和邁巴赫S600之間S560車型。此外，邁巴赫S600順應中國人喜好更名為邁巴赫S680，但動力未變。

　　此前公布的內飾官圖包含邁巴赫S級車型，和普通S級一樣，都更換成常規的三幅方向盤。而在安全配置上，新增了轉向輔助功能，如果電腦、傳感器檢測到正前方有碰撞危險且駕駛員未作出反應，此時行車電腦會接管方向盤自動轉向。

　　新車支持一鍵空氣調節、氛圍照明、座椅按摩、通風加熱、音樂香氛等多種操作步驟，提供10分鐘預設模式和64色環境氛圍照明系統不僅如此，新的方向盤感應觸控板、雙12.3英寸高清顯示屏令駕駛者更加輕松自如地掌控全局，打造出更具未來感的駕駛座艙。

　　所新增S560，采用V8發動機，最大輸出功率為345kW（469PS），峰值扭矩700Nm，配9速自動變速箱，百公里油耗為8.5L。新款S400車型也將搭載全新的汽油和柴油直列6缸發動機，其中汽油版L6發動機(代號為M256)最大功率輸出300kW(408PS)，最大扭矩超過500Nm。此外，新款S級混動車型將搭載由L6引擎和48V電氣系統組成混動系統。新車在海外市場還推出兩款柴油版車型，包括S350d 4MATIC和S400d 4MATIC，不過暫時可能與國內無緣。

奔馳全新L6發動機

　　新款S500車型將搭載全新V8發動機(代號為M176)來取代現款的V8發動機(代號為M278) ，其最大輸出功率為350kW(476PS)，最大扭矩700Nm。新V8發動機還支持停缸功能(可變排量技術)，將使燃油利用率提升10%左右。

奔馳全新V8發動機

　　目前，在售的S級提供S320、S400、S500、邁巴赫S600共4種動力，梅賽德斯-AMG還提供S63、S65兩個動力版本，一共是6種動力版本。此次新增的S560使S級動力陣營增加至7款。AMG S63 4MATIC+將搭載4.0T V8發動機，最大功率450kW(612PS)，0-100km/h加速僅3.5秒。未來還會推出搭載V12發動機的邁巴赫S680車型。

　　在新一代奔馳E級上，已經配上了大量高級駕駛輔助系統，由于時間關系，這臺套系統暫時并未放在現款S級上。此次改款，S級將會補充在安全、科技配置上的劣勢，而且毫無疑問，會比E級更全備。作為中期改款車，新款S級除了會更換最新的多光束LED大燈總成外，駕駛輔助系統、動力總成都會一并更新。

新款奔馳S級大燈細節圖

　　目前新一代E級的多光束LED大燈總成每個大燈配備了84個獨立控制的高性能LED燈泡，可以由電腦對每一個LED燈泡進行逐一控制，MULTIBEAM LED會通過智能攝像頭監控車頭的光照狀況，并以每秒100次的速度調整大燈配光。新款S級的全新大燈總成還會有進一步的提升。

● 五菱首款SUV

　　在2017上海車展上，五菱品牌首款SUV車型正式發布。以宇宙第一神車宏光S的號召力，五菱出品，必屬爆款，這臺SUV基本可以確定會成為神車收割機。

　　外觀方面，新車前臉采用六邊形上下分層格柵設計，前大燈組造型比較犀利，保險杠兩側前霧燈采用立式設計。此外，新車還配備車頂行李架。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4655/1735/1780mm（高配車型為1790mm），軸距2800mm。另外根據官方消息，新車很有可能采用7座布局。

　　新車采用懸浮式車頂設計，腰線橫貫兩個門把手延伸至尾燈。新車尾部造型層次豐富，并車頂擾流板以及后保險杠底部護板，此外新車還采用隱藏式排氣管布局。動力配置方面暫無消，我們將持續跟進 。

● 新一代別克君威

　　新一代別克君威在上海車展上正式發布。據悉，新車將提供1.5T、2.0T渦輪增壓動力以及1.8L油電混合動力。

　　外觀方面，新車基本與全新英速亞保持一致，前臉采用家族式飛翼設計，盾型進氣格柵處增加兩條鍍鉻裝飾條，新車雙腰線設計比現款車型顯得更加高挑、流暢。而與全新英速亞不一樣的是，全新君威依舊采用三廂設計，并沒有采用溜背造型。尺寸方面，新車長寬高分別為4902/1863/1456mm，軸距為2829mm。軸距方面比現款車型有所增加，預計新車空間將得到提升。

　　動力方面，新車將新車將提供1.5T、2.0T渦輪增壓動力以及1.8L油電混合動力可選。其中1.5T車型（尾標為20T）最大功率125kW（170PS），峰值扭矩252Nm，百公里綜合油耗低至6.3L；2.0T車型（尾標為28T）最大功率192kW（261PS），峰值扭矩350Nm，0-100km/h加速僅需7.2秒，傳動方面兩者都將匹配9速Hydra-Matic智能變速箱。

　　而油電混合動力車型（尾標為30H）則搭載一套由1.8L直噴發動機+雙電機組成的混動系統，作為參考，全新君越30H上的混動系統綜合最大功率136kW（185PS），最大扭矩380Nm。