這不是一句膚淺的笑話。正因?yàn)?013年以來力度空前的新能源補(bǔ)貼政策,國家與地方政府雙管齊下給予車企研發(fā)動(dòng)力,再配合某些大城市用限牌限行助威吶喊,中國已成為全球第一大新能源車市場(chǎng)。2016年下半年,電驅(qū)動(dòng)車型的鋪貨形勢(shì)有增無減,且看:" />

下半年將上市新能源車匯總 補(bǔ)貼即將削減

2016-07-26 00:15:54 作者:黃恒樂

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】每到年底,新能源車制造商就要重新考慮新品戰(zhàn)略。比如一旦到達(dá)2017年1月1日,純電動(dòng)車的國家補(bǔ)貼將下降0.5-1.1萬元,插電式混合動(dòng)力車的國家補(bǔ)貼也將下降0.6萬元。若是地方補(bǔ)貼為1:1,補(bǔ)貼的損失幅度將再加一倍,最高損失2.2萬元。

  上集12臺(tái)基本確認(rèn)今年內(nèi)能上市的新能源車匯總之后,下集我們列出12臺(tái)今年底有望上市的新品。至于是否能爭取到2016年的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),就看新能源車制造商的誠意如何了。

新能源車

下半年將上市新能源車(下集)
奧迪A6L e-tron北汽ARCFOX-7北汽EH400
風(fēng)行景逸S50 EV風(fēng)行景逸S500 EV奇瑞小螞蟻
奧迪Q7 e-tron別克君越30H之諾60H
比亞迪商中華H230EV領(lǐng)志i1

奧迪A6L_e-tron

  一汽-大眾·奧迪A6L e-tron或?qū)⒂诮衲?1月份正式上市,新車采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),專為中國市場(chǎng)打造,未來將接替進(jìn)口A6 Hybrid車型。

奧迪A6L_e-tron

  奧迪A6L e-tron搭載由2.0 TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其中,2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kW(211PS),最大扭矩350Nm;電機(jī)最大功率91kW(124PS),最大扭矩220Nm。二者共同工作時(shí),該車的綜合最大輸出為180kW(245PS)/500Nm,傳動(dòng)部分將匹配8速自動(dòng)變速箱

奧迪A6L_e-tron

  奧迪A6L e-tron的0-100km/h加速時(shí)間為8.4s(混動(dòng)狀態(tài)下),最高時(shí)速210km/h,而新車綜合油耗僅為2.2L/100km。在純電模式下,新車可以行駛50km(有望獲得國家補(bǔ)貼3萬元),最高時(shí)速135km/h。

奧迪A6L_e-tron

  該車電能儲(chǔ)存在一個(gè)最大容量為14.1kWh的鋰電池組里,全新的兩段式充電技術(shù)將提供7.2kW的充電功率,在這種狀態(tài)下,A6L e-tron僅需2h就能充滿電。如果使用家用220V電源充電,該車充滿電時(shí)間約為8h。

  編輯有話說:合資廠商專為中國打造新能源車,寶馬5系早已踐行過,奧迪A6L e-tron只能算后來者了。不過從性能數(shù)據(jù)上看來,奧迪絕不輸前者。

北汽Arcfox-7

  北汽新能源首款超跑“ARCFOX-7”于2016北京車展上正式首發(fā)亮相。“ARCFOX”名稱是Arctic(北極)和Fox(狐)的組合,而車型標(biāo)識(shí)為抽象化的字母“V”,而字母V可以代表電壓和速度,闡釋了其電動(dòng)車的定位。

北汽Arcfox-7

  新車車身運(yùn)用了大量流線型線條,采用了拉風(fēng)度十足的剪刀門設(shè)計(jì)。車身采用碳纖維材質(zhì)打造,大燈造型細(xì)長。車身側(cè)面的藍(lán)色線條彰顯其運(yùn)動(dòng)與環(huán)保的理念。據(jù)北汽官方消息,這款跑車已完成造型設(shè)計(jì)和研發(fā)階段,目前正在位于西班牙的“北汽新能源巴塞羅那研發(fā)中心”加緊測(cè)試。

北汽Arcfox-7

  據(jù)悉,新車的長寬高分別為4570/2040/1214mm,軸距為2800mm,前后配重比為46:54。該車采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),百公里加速時(shí)間為3s,最高車速260km/h,純電動(dòng)續(xù)航里程超過300km,有望獲得國家補(bǔ)貼5.5萬元。

北汽Arcfox-7

  車輛還提供了賽車、舒適和經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式,分別對(duì)應(yīng)的離地間隙為80、100和120mm。多輻式輪轂內(nèi)隱藏的是直徑380mm的陶瓷剎車盤,卡鉗采用了前六、后四活塞的配置。前后輪胎尺寸分別為265/30 R19和315/30 R20。

  編輯有話說:這是又一臺(tái)即將上馬的國產(chǎn)電動(dòng)跑車。為什么要說又字?因?yàn)樵谶@幾年純電動(dòng)車大力發(fā)展的大環(huán)境下,國產(chǎn)廠商紛紛想彎道超車,越過汽油機(jī)超跑,直接用電動(dòng)機(jī)完成。從前途K50、樂視FF zero1、到至玥騰風(fēng)科技打造的Techrules、再到風(fēng)翔電動(dòng)車均數(shù)此列,現(xiàn)在,又加上了北汽新能源這臺(tái),不過目前所有的國產(chǎn)新能源超跑都還沒正式開賣。

北汽EH400

  在2016北京車展上,北汽新能源發(fā)布了純電動(dòng)車EH400。新車基于紳寶D80打造而來,外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有新能源車型特征,并采用純電動(dòng)系統(tǒng)。

北汽EH400

  EH400的長寬高分別為4946/1860/1483mm,軸距為2830mm。內(nèi)飾方面,EH400采用黑白兩色作為主色調(diào),內(nèi)飾氛圍燈、10英寸大尺寸中控屏、帶有碳纖維裝飾的方向盤等裝備均有配備。

北汽EH400

  配置方面,EH400配備全新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),大尺寸中控顯示屏可以提供手機(jī)互聯(lián)功能。此外,EH400還搭載手機(jī)遠(yuǎn)程控制,可實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程慢充、遠(yuǎn)程開啟空調(diào)或車內(nèi)電源定時(shí)啟動(dòng)等功能。

北汽EH400

  動(dòng)力方面,新車純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)400公里,有望獲得國家補(bǔ)貼5.5萬元。新車的駕駛模式可以在D/S擋之間切換,能量回收強(qiáng)度亦可根據(jù)駕駛風(fēng)格和續(xù)航里程的需要進(jìn)行分級(jí)調(diào)節(jié)。

  編輯有話說:整車上下沒發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn),除了400km續(xù)航里程。

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