2015上海車展前瞻 約百款重磅新車搶先看
◆ 寶馬X5 M/X6 M
新車看點:M部門出品,最殘暴的SUV兄弟組合
全新寶馬X5 M和寶馬X6 M將在洛杉磯車展首發。兩款新車均搭載4.4T V8發動機,配合8速M Steptronic變速箱和M規格四驅系統,讓新車百公里加速可進入4.2秒的范圍,同時極速可達250km/h。
外觀方面,新車采用造型更加夸張的M-Sport外觀運動套件,新車變得更加兇悍是必然的結果。寶馬M部門還為新車提供兩種專屬車漆,包括長灘藍(long beach blue)和多寧頓灰(Donington Gray)。并可選擇20英寸和21英寸輪轂,其中20英寸輪轂匹配倍耐力P Zero輪胎,該輪胎規格為前285/40 R20;后325/35 R20。21英寸輪轂配備米其林 Pilot Super Sport輪胎,規格為285/35 R21和后325/30 R21。
內飾方面,新車繼續寶馬家族化設計,而帶M專屬標識的方向盤以及其他內飾部件都向用戶表明了新車身份。而且Merino真皮材質還作為選裝項目出現。
動力方面,兩款車型都搭載4.4T V8發動機,采用雙渦輪增壓技術,最大功率為423kW(575PS),比現款國內在售車型的功率408kW(555PS)提升了15kW(20PS);新車最大扭矩為750Nm,比現款680Nm增加了70Nm。匹配8速M Steptronic變速箱,而國內在售現款車型僅匹配6速手自一體變速箱。新車還具備M規四驅系統,新車百公里加速4.2秒,比國內在售現款車型快了0.5秒,極速達250km/h,和現款車型一樣。
作為性能車型,新車的升級還不止以上。寶馬M部門升級懸掛系統同時降低了10mm的離地間隙,并具備M隨速轉向系統和運動懸掛,而且裝備深藍色的高性能剎車系統,和帶三種模式的動態阻尼器控制系統,提供舒適、運動和運動Plus( Sport+)三種模式可選。
◆ 寶馬1系
新款寶馬1系有較大的改動,包括重新調整過的前臉和尾燈設計、以及全新的三缸渦輪增壓動力的加入。此次改款改動之大,完全可以稱得上是大幅度改款了,和此前寶馬X1改款的時候換個前杠那種小打小鬧有著本質區別。
和現款車型一樣,新款1系依舊推出三門版和五門版,并有正宗M部門出品、M Sport運動型和普通車型可選,三種風格的車型在外觀內飾上均有所區別。屆時進入國內的版本,依然遵循“汽油版+五門版”的必然規律。
新款1系的外觀采用了寶馬全新的家族設計風格,雖然諸如開眼角大燈的設計沒有被采用,但大燈組的造型已換為新的樣式,相比現款更加犀利。至于LED大燈,終于可以在新1系上選裝了。尾燈組采用了新的“L”造型,內部也融入了LED光帶。
內飾變化不大,內部最大的改變就是換裝新造型的M方向盤(選裝)。此次三種風格內飾車型的官圖均有發布,包括M135、運動型和普通車型的內飾均有發布。另外,其iDrive系統也經過升級,新車將標配6.5英寸液晶屏。但如果選裝了導航系統的話,屏幕將升級到8.8英寸,支持觸控,功能也更加完備。
動力則是最重要的修訂部分:搭載1.5T三缸汽油機的116i取代舊款114i,搭載1.6T四缸汽油機的118i取代舊款116i(同發動機、同功率),搭載1.6T高功率版的120i取代舊款118i。
◆ MINI JCW
新一代MINI車型的高性能版本MINI COOPER JOHN COOPER WORKS(本文簡稱MINI JCW)將在2015上海車展亮相。新車搭載JCW全新打造的2.0T高功率發動機,0-100km/h的加速僅需6.1s。
MINI JCW外觀在2014年1月份北美車展亮相的MINI JCW概念車上已經領略過,如今量產版車型正式發布,僅是一些夸張的設計回歸傳統,大致方向還是差不多。全新的5輻輪轂殺氣十足(有17寸或18寸可選),BREMBO的剎車系統也在提醒圍觀的群眾這是不能隨便切二擋7300就能干掉的普通貨色。
內飾方面,在新一代MINI COOPER的基礎上,MINI JCW主要是打造更具戰斗氣息的車內空間,包括紅色縫線的方向盤和帶有JOHN COOPER WORKS專屬標識。當然,作為運動車型,少不了的是亮騷的雙色運動座椅。
MINI JCW搭載高功率版2.0T發動機,最大動力輸出為170kW(231PS),峰值扭矩320Nm,6MT車型0-100km/h僅需6.3s,而6AT車型則為6.1s。同樣搭載2.0T發動機的MINI COOPER S的0-100km/h成績為6.7s,MINI JCW作為車系中的最速性能車型僅快了0.6s,讓人有些小失望。
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