高端暗戰 北京車展全新豪華SUV前景展望

● 雷克薩斯NX

　　看點：全球首發、即將量產

　　曾經在2013法蘭克福車展上那個把很多小孩嚇哭的雷克薩斯LF-NX概念車如今已經正式量產，但這款量產版的NX車型又似乎患上了“人格分裂癥”，當然筆者的這話是完全沒有貶義的意思。如今的雷克薩斯的家族式設計中，外觀變得越來越激進，而內飾則保留了雷克薩斯一貫的典雅豪華。

　　雖說雷克薩斯如今在國內的產品線已經比較齊全了，但唯獨更吸引眼球的緊湊級SUV還是沒有，要知道如今歐系對手的X1、Q3等已經基本站穩了腳跟，日系高端品牌如果再不發力則可能丟掉SUV當中最為走量的車型。這不，在本屆北京車展中，雷克薩斯又全球首發了新一代NX系列，相信這款車型將很快進入中國市場。

　　雷克薩斯NX是基于豐田全新RAV4平臺打造的全新跨界車，類似IS的分離式前大燈以及紡錘體前進氣格柵都在該車得到體現，不過與概念車不同的是量產車型的格柵不是夸張的蜂窩狀，而變成了鍍鉻的橫輻條，前者估計在性能版上會繼續得到應用。此外，周身的犀利線條也是繼承了概念車的設計風格。

　　和IS幾乎一致的對勾型日間行車燈依舊是吸引眼球的中心，看上去運動氣息很足。不過在其上方的大燈也采用了全LED光源，使得設計師可以更開放的發揮創造力，三個方形的內部燈組流露出來的殺氣完全不輸給IS的氙氣大燈。

　　據官方表示，雷克薩斯NX的配置將會非常前衛，搭載智能手機無線充電系統、觸控式多媒體信息操作系統、360度全景監控系統、全彩平視顯示系統、全速范圍的自適應巡航系統、盲點監測系統等配置。

　　內飾方面，新車提供有黑/紅、黑/米兩種配色方案，同時新車裝配有多媒體顯示屏、三輻多功能方向盤、儀表盤處裝有信息顯示屏，新車還會搭載觸控式多媒體觸摸板。

　　動力方面，根據官方消息，雷克薩斯NX將提供有三種動力選擇，NX200搭載的是自然吸氣發動機，NX200t搭載的是雷克薩斯最新研發的2.0L渦輪增壓發動機，NX300h搭載的是油電混合動力系統。此外，雷克薩斯NX提供有前驅或四驅兩種驅動形式，新車發動機還具有自動啟/停功能。

　　NX雖然被定義成雷克薩斯最小的SUV，但其在豪華程度上并不差于更高級別的車型。因此和競品比較起來，NX內飾質感上要比同級別的Q3和X1要好上許多，另外在動力上也提供了雷克薩斯最為拿手的混合動力車型，因此NX可以說是現在市面上表現最為均衡的一款緊湊級SUV，各方面都沒有致命的弱點，因此要看中這一點的話非NX莫屬。

● 林肯MKC

　　看點：林肯重返東方文明古國，多半靠這豪華版翼虎的硬實力，今年第四季度上市

　　說到林肯，相信大部分人腦海里面第一個浮現的影像是那臺出現在各種高檔場合的加長版林肯，而對其它的林肯車型恐怕都會很陌生。據悉，作為福特的豪華品牌，林肯將于2014年正式引入到中國，并以獨立渠道進行銷售，這對于部分美國車愛好者而言相信會是一個福音。而林肯的正式到來是否會對大部分的消費者形成一定的影響呢？要回答這個問題得先來看看林肯在本屆北京車展上發布的新車林肯MKC。

　　在豪華SUV市場，同質化已經相當嚴重，可能是因為這樣，林肯MKC顯得很個性。在外觀上，它雖然保留了一貫SUV的身板，但前臉和尾燈的設計都略帶夸張，相信將會是在部分追求個性的消費者的考慮范圍之內。

　　全新林肯MKC概念車在2013年初的北美車展亮相，這款豪華SUV的量產車型則在2013年尾的洛杉磯車展發布。MKC雖然源自福特翼虎平臺，但外觀是絕對的林肯式霸氣。中分飛翼式中網連前大燈總成、較窄的一體式尾燈、四平八穩的車身線條設計構成了它與此前剛發布的新品MKZ相似的外觀，不過在排氣、尾燈等部分略作了修改。此外，林肯MKC使用了大量流行的LED元素，并可選裝全玻璃車頂。

　　林肯MKC配備了大尺寸液晶屏，三輻式多功能方向盤帶配有換擋撥片。此外，該車還配備了14個揚聲器的發燒級音響系統、MyLincoln Touch車載信息娛樂系統、碰撞預警系統、車道保持系統、駕駛輔助系統、自動泊車輔助系統、盲點信息系統、7個安全氣囊等眾多配置。

　　林肯MKC有兩款發動機可選。其中2.0L EcoBoost四缸渦輪增壓發動機，有兩個調校版本，其中低功率版的輸出數值為149kW（203PS）/300Nm，高功率版的輸出數值為176kW（240PS）/300Nm；另外高配版本還有一款2.3L EcoBoost四缸渦輪增壓發動機，最大功率202kW（275PS），峰值扭矩407Nm。新車配18寸合金輪圈，并有19寸可選裝。此外除了前輪驅動，新車還可以選裝智能全輪驅動系統。

　　不知道看官們看過林肯MKC之后是什么感覺，那個浮夸的外形各位是否順利接受了？那種美式豪華的內飾各位是否喜歡？作為一款要在目前已經競爭激烈的豪華城市SUV市場競爭的車型，林肯MKC走上了差異化的道路，但這也意味著它將面臨非大眾化的消費群體。不過當然，在隨波逐流的社會里面，能夠多一種個性的選擇，對于消費者來說或者會是一件好事兒。據了解，現林肯MKC在原產地折合人民幣也就20萬出頭，倘若日后有望國產，來個30來萬的起售價或許還是很有競爭力的。