2018成都車展終極前瞻 重磅的新車全在此
謳歌RDX/E-PACE/XT-4/CX-8
新凌派/三菱奕歌/朗逸兩廂/凌渡
408/福克斯/領克03/云逸
KX3 EV/K5 PHEV/逸行/途勝
VELITE6/探界者尚·紅/科魯茲尚·紅
UX/寶馬X4/新款Macan/沃爾沃V60
600LT/Levante/DBS/911/Jeep/XV
秦pro/新一代宋/名爵HS/Marvel X
逸動XT/CS35 PLUS/吉利繽瑞/繽越
艾瑞澤GX/哈弗F5/F7/歐拉iQ
斯威G01/紳寶X55/EC3/LITE
寶駿E200/大通G50/T600/啟辰M50V
AX7/ix5/富康ES500/瑞風S3/野馬T80
新車看點:新車等速續航里程為270km,NEDC工況下續航里程為210km,預計在今年內上市。
近日,寶駿官方公布了旗下全新純電動車型——寶駿E200的最新配置信息。新車等速續航里程為270km,NEDC工況下續航里程為210km,預計在今年內上市。
外觀采用了雙色車身設計,A柱則使用了熏黑處理,令整體設計別具一格。大燈組采用寶駿最新家族式的分體式設計,內部配有遠近光一體的雙光透鏡燈組,周圍的環形LED燈帶集成了日間行車燈和轉向燈功能。前杠下部梯形網格有進氣散熱功能,兩側C型橙色邊框為裝飾性的封閉式格柵。
車頂采用懸浮式風格的設計,尾燈組則為最流行的連體式LED尾燈組,將尾燈和車頂的高位剎車燈連在一起,形成大尺寸的環形燈帶,并且將整個后風檔玻璃環繞起來。在車身尺寸方面,新車長寬高分別為2497/1526/1616mm,軸距為1600mm。
新車為兩座布局,中控臺采用鏤空式的立體造型,并將空調出風口后移至中控臺后。大面積的副儀表盤被設計在主儀表盤后側,觸摸式的功能按鍵則集成在方向盤及周圍。
在空間設計上,該車在車門、扶手箱等11處設置了儲物空間。配置方面,新車將搭載遠程智能交互系統,為用戶提供充電及停車導航、智能補電、智能車輛體檢、遠程控制等服務。
動力方面,新車或搭載一臺最大功率為29kW(39PS)的驅動電機,并采用三元鋰電池作為動力來源。
另外,寶駿E200將電機及減速器兩款零件合二為一,制成集成式電橋,使得變速器噪聲及電機震動大大降低。在空調系統的優化上,該車采用了低噪聲壓縮機及低噪聲風扇,并通過優良的隔振技術使怠速狀態下空調噪聲低至42.9dB。
新車看點:新車定位家用MPV,將于12月正式上市,并采用C2B定制模式進行銷售。
近日,上汽大通正式公布了其G50車型的外觀設計理念。新車定位家用MPV,將于12月正式上市,并采用C2B定制模式進行銷售。
大通G50的前臉采用了非常夸張的大嘴式進氣格柵,內部幾條粗壯的鍍鉻飾條橫貫其中,更與兩側LED光源大燈組連成一條帶狀走廊,而大燈組內部也是充滿設計感。同時大通G50的車身線條平直,有利于營造寬敞的內部空間。尺寸方面,新車長寬高分別為4750/1800/1720mm,軸距為2800mm。
G50將會提供多種外觀和配置上的選擇,外觀上:4種設計的頭燈、3種樣式的尾燈以及3種款式的中網等;配置上:抬頭顯示、自動緊急制動、車道保持輔助、胎壓監測、全景影像、電子手剎、無線充電、全景天窗/普通天窗、16/17英寸輪圈、后排隱私玻璃等。此外,該車并沒有采用中高端MPV傳統的側滑門設計,而是側拉門設計,可能不會踏入高端MPV的市場競爭,而這款車將采用與大通D90相似的C2B定制模式進行銷售,其智能化也是該車的一大亮點。
在車廂座椅布局上,G50提供了5種布局,消費者可以根據需求,自行選擇2+3+2、2+2+3、2+2+2、2+3+3的6座、7座、8座布局或者傳統5座。第二排獨立的航空座椅能為乘員提供寬敞舒適的乘坐感受,并且方便進入第三排。而8座的布局則能滿足更多成員的出行需求。
動力方面,新車將搭載1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發動機,其最大功率分別為110kW(150PS)和119kW(162PS),峰值扭矩分別為220N·m和250N·m,變速箱方面將匹配6速手動(1.3T車型)和7速雙離合變速箱(1.5T車型)。
新車看點:設計風格上與現款車型有明顯的差異,改款后的新款眾泰T600不管是外觀還是內飾造型均煥然一新。
日前,我們從眾泰汽車官方獲悉,新款眾泰T600將在8月31日開幕的成都車展上正式亮相。新車是現款眾泰T600的改款車型,但在設計風格上與現款車型有明顯的差異,改款后的新款眾泰T600不管是外觀還是內飾造型均煥然一新。
新款眾泰T600的前臉采用了全新的設計風格,原來略顯老氣的細條形進氣格柵和大“Z”字形車標不復存在,取而代之的是與兩側LED前大燈相連的六邊形進氣格柵,而前保險杠也經過重新設計變得更加大氣。車身側面在C/D柱之間增加了黑色面板和上下鍍鉻飾條,從而營造出了懸浮式車頂的效果。在巧思裝扮下,新車雖然側面線條和輪廓均不變,但卻比現款動感了許多。
新款眾泰T600的車尾同樣有了“翻天覆地”的改變。新車換裝了帶LED光源的貫穿式尾燈,同時在后保險杠造型上做了相應的調整,黑色面板搭配新樣式的雙邊單出鍍鉻排氣口裝飾,頗具運動氣息。由于換裝了新造型的前后保險桿等原因,新款眾泰T600在車長與車高與現款有細微差別,長寬高分別為4691mm/1893mm/1696mm,軸距為2807mm。
新車內飾變化較大,中控臺造型簡潔、質感良好,當下流行的大尺寸懸浮式中控屏是必須要配備的。造型重新設計的三輻式方向盤和觸摸式空調控制面板則讓新車內飾充滿了現代氣息。總體來說,新車內飾的視覺效果相比現款有了一定的提升。
動力系統上,目前官方尚未公布新款眾泰T600的更多詳細信息,新車或將沿用現款車型上的1.5T和1.8T發動機,其中1.5T手動擋車型最大功率119kW(162PS),1.5T自動擋車型最大功率115kW(156PS),1.8T發動機最大功率130kW(177PS)。傳動系統分別匹配5速手動、6速自動及6速雙離合變速箱。
新車看點:新車將在配置方面進行一定的調整和升級。
日前,我們從東風啟辰官方獲悉,2019款啟辰M50V將于8月31日開幕的成都車展上發布,預計新車將在配置方面進行一定的調整和升級,以進一步增強啟辰M50V車系的市場競爭力。
新車在原M50V基礎上新增加了跨界套件,包括超大尺寸的進氣口造型搭配黑色的四輪輪眉及車身側裙等。根據車型的不同,新車還將配備不同樣式的前格柵、輪圈以及行李架等。此外,新車將配備規格為195/55 R16的輪胎。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4521/1785/1780mm,相比現款車型僅有細微變化。軸距仍為2750mm。動力方面,新車依舊搭載HR16型1.6L自然吸氣發動機,其最大功率為91kW(124kW)。
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