2018日內瓦車展新車前瞻 各個來頭都不小
新車看點:品牌旗下首款電動車型
低溫對于車輛的電池效能都是嚴苛的考驗,而I-PACE在電池模組中植入能夠盡可能維持電池溫度的控制系統,能夠在使用車輛前,對電池與座艙預先加溫,確保電池的狀態正常,同時也給予車主更舒適的乘坐環境。
捷豹官方透露,I-PACE將于歐洲中部時間3月1日19:00以線上直播的方式發布現身,并且同步宣告英國地區的車型規劃與價格組成,且率先開放給英國當地消費者訂購。
該車選擇在斯堪的納維亞測試,為了驗證新車在攝氏零下40°的極端情況下能否正常運作,包括四輪驅動系統以及電池效能等,為性能作最終測試。捷豹I-PACE車型的引入還有待進一步考究,但該品牌旗下的入門級小型SUV——E-PACE則早有安排,預計年內將會正式進入到中國市場。
新車看點:有熟悉的紡錘體前臉
外媒曝光雷克薩斯UX量產版渲染圖
雷克薩斯UX量產版定位于一款入門緊湊型SUV,此前曾有消息指出,新車上市之后將會接替CT200h成為雷克薩斯入門級車型。從海外媒體曝光的渲染圖可見,量產版車型或將會保留概念車上的部分設計元素。
雷克薩斯UX概念車全球首發于2016巴黎車展,該車預示著雷克薩斯未來緊湊型SUV車型的設計及造車理念,車身大量運用了尖銳折線塑造立面,整體呈現出了跨界野性與動感。
雷克薩斯UX量產版車型未來將推出UX200和UX250h兩款車型,其長寬高分別為4400/1560/1800mm,將基于豐田TNGA平臺打造。動力方面,預計新車或將提供2.0T發動機以及一套由2.5L發動機與電動機組成的混動系統可選。
新車看點:巡航超500km,狙擊特斯拉
量產版車型預計也將延續概念版本轎跑SUV的造型,車頂明顯下壓姿態更低,黑色輪眉和大尺寸輪轂營造出運動風格。而根據奧迪方面透露,該車造價成本與奧迪A6基本相當。
據悉,奧迪e-tron quattro量產版車型將會基于保時捷Mission E相同的平臺打造,尺寸方面將會介乎于奧迪Q5和Q7之間。
動力方面,新車動力部分或由三臺電動機組成,分別安裝在前后軸上,據悉系統最大功率或達319kW(435PS),續航方面,新車或將擁有超500km的續航里程。
新車看點:疑似旗艦級輝騰的繼任者
大眾全新四門純電動概念車將會是MEB平臺上誕生體量最大的車型,有消息指出其最大續航里程將達到600km,而伴隨新車的推出將會進一步完善大眾品牌的新能源車型布局。
作為大眾旗艦轎車,輝騰停產于2016年,在新能源汽車趨勢席卷全球的今天,該純電動概念車或將成為輝騰的繼任者原型,換句話說,輝騰將有望以純電動車的身份重回舞臺。
大眾輝騰自誕生到停產共售出84235輛,其中中國市場是該車最大的市場之一,而未來大眾的全新純電動旗艦也將以進口身份進入國內市場銷售,該車還將有望搭載大眾先進的智能語音和自動駕駛技術。
不論歐美還是日系,亦不管平民通勤小車抑或百萬超跑豪車,可見本屆車展上各廠商都將會傾力出擊。各大重磅首發新車無疑會成為全場的焦點,看過本文的前瞻之后是不是已經非常期待了呢?屆時太平洋汽車網前方報道團將帶回第一手最詳盡以及最新的資訊,敬請廣大網友持續關注。(文:太平洋汽車網 郭家?。?/p>
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