根據奔馳C級的演化,逐代介紹C級AMG車型的進化之路
從奔馳第一代C級,即W202開始,奔馳已經有C36 AMG車型。成為當時四門高性能轎跑的典范。
第二代W203開始,奔馳已進化到C55 AMG。讓寶馬M3不再能獨孤求敗。
W204時代,幸運數字63正式入駐C級車型,C63 AMG憑借經典的V8發動機一舉征服無數車迷的心。
W205時代,C級不如渦輪新世代,排量減少,但更強大的動力,讓63的數字傳奇繼續續寫" />

奔馳C級AMG的進化之路 用性能締造傳奇

2017-05-07 17:29:14 作者:謝鵬

  【太平洋汽車網 文化頻道】在C180、科魯茲、凱越、朗逸、甚至是奔奔的車尾貼上“AMG”標識后,再配上1200W低音炮和全車英文拉花,車主駕駛愛車時動力方面至少有10%的心理馬力加成,其氣場的升華也獲得了村口發型總監David和停車場保安Tony的一致認可。

  德國AMG工程師的藝術造詣則遠遠達不到中國汽車發燒友的水平,從C36到C63,他們都只是簡單地把大馬力高性能引擎放在C級引擎蓋下,然后配上個低調的外觀,便誕生出最“6”的高性能房車。

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◆ 190E AMG(W201,1988-1993):傳奇啟始

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