為你的幸福加一分圓滿 東風日產軒逸的前世今生

2019-08-05 23:09:13 作者:徐志杭

第四代藍鳥Datsun 610 (1971–1976年 1972–1977年(澳大利亞))
美式風味更加濃郁

       可能是在美國市場太成功了,第四代藍鳥加入了更濃郁的美式風味,讓它直接從歐式風格正式轉變成美式風格。為了延續前三代的成功以及壓倒當時候的豐田第四代Corona卡羅拉日產汽車決定把第四代藍鳥造得更加大型和高級化,在1971年8月,第四代藍鳥正式誕生。

        在剛推出之際,Datsun 610的命名其實是Datsun Bluebird-U,其中“U”的含義為User Oriented(用戶導向),表明了廠家想滿足消費者對汽車高級化的追求。這一代車系,發動機排量最小也是1.6L,往上則是1.8L、2.0L(這三款都是直列四缸發動機),再高配一點還有2.0L直列六缸發動機,可謂是相當高級,變速箱則有三速自動變速箱和四速/五速手動變速箱

       無奈當時遇上了石油危機,美國消費者對高油耗的車型只能望而興嘆,并且第四代藍鳥相比起前輩而言,由于大型化和高級化的緣故,變得更大更重,從而操控性和運動性都有所下降,所以這一代的銷量并不算高。

       此外,該車還延伸出Violet初代 710車系(1973-1977年),用以補充日產在緊湊型車的空缺(畢竟第四代藍鳥開始大型化,而日產陽光又比較小),除了車身尺寸有較為明顯的差異之外,兩車在外觀上很類似。

第五代藍鳥Datsun 810 (1976–1979年)
向大型化、高級化邁進

       第五代車型繼續向著大型化、高級化的趨勢發展,新車變得更加豐滿更美式,這很符合美國消費者的審美。除了高配車型配備了前麥弗遜后半拖曳臂的懸架設計之外,更低配的車型則采用了鋼板彈簧作為后懸掛,以降低成本。低配車型采用了鋼板彈簧作為后懸掛,意味著它們的操控性和舒適性會有所下降,這與曾經以操控性和運動性圈粉無數的第三代藍鳥有很大的出入。

       車型方面,第五代藍鳥依然是四門Sedan、雙門Sedan、旅行車以及van。動力繼續沿用Datsun 610的1.6L、1.8L和2.0L發動機,變速箱同樣為三速自動變速箱和四速/五速手動變速箱。

第六代藍鳥Datsun 910(1979–1983年)
光芒重現 一改往日美式風格

       1973年爆發的第一次石油危機,讓世界各地的車企都大受打機,所以向著大型化、豪華化發展的第四代/第五代藍鳥似乎有點生不逢時,銷量不及預期。但緊湊型車這塊市場蛋糕這么大,日產汽車又怎能輕易放棄。

       第六代藍鳥Datsun 910在1979年推出,它是該車系最后一款后驅平臺的作品。新車拋棄了第四代/第五代藍鳥的“可樂瓶”造型,重新回歸到第三代藍鳥那簡潔平直的風格,并且變得更加銳利,而這也讓第六代藍鳥的造型更受歡迎。

       動力部分,第六代藍鳥專攻四缸發動機,1.6L排量的Z16型直列四缸自然吸氣SOHC發動機,最大馬力95匹;1.8L排量升級到了電噴Z18E型發動機,最大馬力115匹;2.0L排量車型使用化油器的Z20或電噴Z20E型直列四缸SOHC發動機,最大馬力分別為105匹和120匹。

       讓人驚喜的是,藍鳥910全系采用了前通風盤剎車,這在當時是十分有前瞻性的,并且在1980年推出的中期改款中,該車首次推出搭載汽油渦輪增壓發動機的車型。這款代號為Z18ET型的1.8L渦輪增壓發動機,最大馬力135hp,在當時也頗為亮眼,而曾出現在前兩代上的直列六缸發動機則不復存在(其實是由更高階的skyline車系來接替六缸發動機的位置)。

       憑借著更符合時代審美的外觀造型、更先進的技術、更準確的定位以及在同級中優秀的可靠性,第六代藍鳥Datsun 910獲得了不錯的銷量,一掃第四代以及第五代的銷量陰霾。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    懟試:新老家轎王地位之爭 軒逸對比朗逸

    他們的爭論焦點,放在了朗逸和軒逸兩臺車身上。一個關于新老家轎之王地位之爭的討論由此展開……

    百公里3.23L 第14代軒逸和混動杠油耗

    第14代軒逸并不滿足延續此前的油耗優勢,而是決定在這方面有所突破。也正因如此,第五季的軒逸“一箱油挑戰賽”才會看點十足。

    群雄逐鹿竟現黑馬 緊湊型轎車賽道大橫評

    不同于SUV市場的百花齊放,大家對家用轎車的要求是非常苛刻的,轎車銷量榜單上的常勝將軍基本上鎖定了合資緊湊車型

    品牌C位之戰 緊湊型轎車大橫評

    ,緊湊級轎車市場一直是整個車市里的兵家必爭之地,各大廠家都無法對這塊市場視而不見,推陳出新是維持自家一畝三分地甚至向外發展

    家庭重要成員 時尚辣媽體驗第14代軒逸

    對于普通的家用轎車,人們會希望他像家人一樣,有所擅長當然最好,但不要求他樣樣頂尖,只希望他省心可靠。

    東風日產軒逸純電版 6月20日開始預售

    銷量王的油改電逆襲

    北京車展 | 純電動軒逸首發 “大沙發”成電動的了

    日產在這次北京車展中發布了軒逸純電動版,綜合續航里程為338KM,自主品牌們你們顫抖了嗎?

    帶你玩轉2019廣州車展 超全觀展攻略請收下!

    在觀展前,不妨看下這份打卡攻略,保證不會迷路啦!

    誰說SUV不能下賽道 馬自達CX-4對決本田CR-V

    賽道不僅能讓專業賽車在這里極致競技,普通民用車車主也能通過下賽道,更加了解自己的愛車,盡情享受駕駛樂趣。

    北京奔馳GLB將在廣州車展發布 11月29日上市

    北京奔馳GLB將亮相2019廣州車展,新車將于11月29日正式上市。海外版已經發布,此次亮相廣州車展的是國產版,定位豪華緊湊SUV。

    主站蜘蛛池模板: 亚洲国产成人久久三区| 特级毛片s级全部免费| 精品视频www| 田中瞳中文字幕久久精品| 欧美福利视频网| 日韩精品无码成人专区| 手机在线看片国产| 奇米影视7777狠狠狠狠色| 国产精品视频不卡| 国产偷国产偷亚洲高清人| 内谢少妇XXXXX8老少交| 亚洲天堂五月天| 久久人人妻人人做人人爽| 一卡二卡三卡在线| 1000部又爽又黄的做黄禁片| 韩国高清在线观看| 狠狠躁夜夜躁人人爽超碰97香蕉 | 亚色九九九全国免费视频| 亚洲乱码无码永久不卡在线| 丰满少妇被粗大猛烈进人高清| 99热亚洲色精品国产88| 免费99热在线观看| 亚洲中文字幕久久无码 | 亚洲国产欧美在线人成北岛玲 | 欧美性生交xxxxx久久久| 日本五月天婷久久网站| 天天操天天射天天爽| 国产天堂亚洲国产碰碰| 伊人久久大香线蕉亚洲| 久久精品成人无码观看56| tube欧美巨大| 韩国出轨的女人| 污视频网站观看| 日本免费一区二区三区最新 | 中文字幕成人免费视频| 2022年亚洲午夜一区二区福利| 老公和他朋友一块上我可以吗| 药店打针1_标清| 欧美日韩亚洲国产一区二区三区| 斗罗大陆动漫免费观看全集最新| 国产精品福利自产拍在线观看|