沙漠挑戰吉尼斯 路虎穿越古絲路發現之旅
行程第一天,我們將從敦煌開始,踏上了古絲路北道的征途,探秘佛教藝術圣地莫高窟,聞名世界的古絲綢之路給世人留下了璀璨的文化遺產,之后我們將從敦煌驅車400多公里到達新疆哈密,沿途欣賞“大漠孤煙直,長河落日圓”的詩中勝景。
行程第一天,天剛亮,車隊開始集結,準備出發前往我們的第一站。
找到我們今天要駕駛的車,一臺五代發現,遠處一瞅這輪胎,不會這么夸張吧,都裝上防滑鏈了?走進才知道,是昨天車隊在戈壁灘里留下的泥土“戰績”。
底盤下面,也全是昨天留下的戰績,這臺發現搭載了一套空氣懸架,能對車身高度調節超過十厘米。
這是我們一車四人的全部行李,放下去完全沒有任何問題,作為一臺頂配車型,可以通過后備箱按鈕調節車身高度,以方便乘客搬運大件物品,同時,尾箱小擋板,第三排座椅也是可以通過電動來調節放倒的。
發現一個小設計,倒車影像攝像頭旁邊的噴水清洗,大燈清洗見過很多,這還是第一次見到,相信對接下來幾天的行程非常有幫助。
集結完畢,出發前往莫高窟,把車開出來,很快視野里就只剩下我們一行車隊了,這種感覺很奇妙,如果是單獨一輛車的話,這種環境感會更強。
想當然地以為在這樣的道路上可以盡情馳騁,但實際是一路上數量驚人的測速攝像頭,而且一限就是40,好吧,還是把這顆想撒野的心留在沙漠再縱情吧。
看到路邊的洞窟,莫高窟應該就在前方不遠了,洞窟數量真的很多,因為敦煌獨特的地理條件,這些上千年的文化遺跡都得以保留下來。
莫高窟景點外邊的一片樹林,可能是因為風向的原因,樹都是斜向上生長的,此刻再加上沒有云層遮擋的陽光以及地面的落葉,整個畫面不要太美。
莫高窟景點的入口,比想象中的要簡單,但仔細看牌坊上的木質材料,都能看出歷史的痕跡,因為空氣濕度很低,即使是木質材料都能得到很好地保存。
出于對文物的保護,莫高窟內并不允許拍照,莫高窟俗稱千佛洞,始建于十六國的前秦時期,歷經北朝、隋、唐、五代、西夏、元等歷代的興建,有洞窟735個,是世界上現存規模最大、內容最豐富的佛教藝術地。
出于對洞窟內壁畫的保護,參觀每個洞窟都有時間限制,每個洞窟對而水蒸氣和二氧化碳含量都有嚴格的監控,一旦超過規定值,馬上停止參觀。對文物的保護是一方面,對文化參觀傳承也是一方面。
簡單參觀莫高窟后,我們再次啟程前往新疆哈密,全程400多公里。
這是來的時候在飛機上拍到的,接下來的幾天,我們將一直在這樣的路上穿越,兩邊都是戈壁灘,不變的是前車和筆直的公路。
道路的右側就是天山山脈,山脈全長約2500千米,南北平均寬250—350千米,最寬處達800千米以上,是世界上最大的獨立緯向山系。
在大西北這樣路況好車又少的高速路段,打開自適應巡航,設置好車速,設置好與前車距離,扶好方向盤跟著前車開就行了,非常輕松。(安全考慮,這張圖由副駕用手機拍攝)
四個小時后,我們到達新疆,天色也漸漸暗了下來,奔波一天,接下來還是回酒店好好休息準備接下來的行程。
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