沙漠挑戰(zhàn)吉尼斯 路虎穿越古絲路發(fā)現(xiàn)之旅
【太平洋汽車網(wǎng) 汽車文化頻道】對(duì)于大部分中國(guó)人來說,大西北是一個(gè)熟悉又陌生的地方,它的面積寬廣,約占全國(guó)面積的三分之一,而人口只占全國(guó)的4%,大西北國(guó)境線漫長(zhǎng),與俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦等國(guó)相鄰,同時(shí)也是我國(guó)少數(shù)民族聚集地之一,那么大西北究竟什么樣?十一月,恰逢雙十一期間,有幸跟隨路虎發(fā)現(xiàn)探享之旅,從甘肅敦煌出發(fā),沿著古絲路北道抵達(dá)新疆烏魯木齊。
此次路虎發(fā)現(xiàn)之旅將從探秘佛教藝術(shù)圣地莫高窟,穿越壯麗的庫(kù)木塔格沙漠,在無邊的大漠星空下,集體創(chuàng)造了“最大光繪圖案”的吉尼斯世界紀(jì)錄,穿越“中國(guó)熱極之地”火焰山,最后抵達(dá)新疆天山天池,全程歷時(shí)4天,總行程超過1500公里。此次行程包括高速、省道、城鎮(zhèn)路段、普通非鋪裝路面以及沙漠行駛,得益于路虎搭載的全地形四驅(qū)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道保持等一系列輔助駕駛科技,讓整個(gè)穿越行程都非常輕松。
路虎“發(fā)現(xiàn)無止境”探享之旅自2012年創(chuàng)辦以來,已經(jīng)走過了四年春秋,從“發(fā)現(xiàn)最美24小時(shí)”到“發(fā)現(xiàn)最美前線”,從“未歷之征”到“征越界限”,累計(jì)行駛兩萬余公里,探訪30多座城市,今年是“發(fā)現(xiàn)無止境”的第五年,我們將一起發(fā)現(xiàn)古絲綢之路上留下的遺跡美景,完成1500公里的穿越,續(xù)寫“發(fā)現(xiàn)無止境”探享之旅的第五篇章。
此次“發(fā)現(xiàn)無止境”探享之旅,路虎提供了近50臺(tái)車,包括第五代發(fā)現(xiàn)、攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)、發(fā)現(xiàn)神行,當(dāng)然,還有剛剛上市的全新攬勝星脈,車隊(duì)整體氣勢(shì)還是非常強(qiáng)大的。
發(fā)現(xiàn)神行與第五代發(fā)現(xiàn),作為此次發(fā)現(xiàn)探享之旅的主力車型,兩臺(tái)車在日常駕駛舒適性、越野通過性、空間實(shí)用性以及售價(jià)方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
路虎路虎攬勝,作為路虎旗下的旗艦車型,無論是鋪裝路面還是offroad表現(xiàn)都是毋庸置疑的。
全新攬勝星脈,也可能是剛上市的原因,此次車隊(duì)中唯一一輛,在幾天行程只見過它兩次,這張圖也是回來翻看相機(jī)發(fā)現(xiàn)拍到的唯一一張。
好了,車都在這了,最后不要跟我說什么某田保障車。。。因?yàn)橹耙苍陉P(guān)于這次發(fā)現(xiàn)之旅的報(bào)道評(píng)論下看到過幾次,挺郁悶的。我只是想說,在全程1500公里的穿越過程中,幾十臺(tái)路虎全程沒有因?yàn)槿魏螁栴}而影響到行程,保障車???路虎不需要,路虎本身就是保障車。
小編的行程是從甘肅敦煌出發(fā),完成接下來的1500公里行程,下面我將放上此次穿越行程的精彩瞬間,先睹為快,當(dāng)然,文末還有官方攝影圖片欣賞。
篇幅有限,作為預(yù)告,幾張圖片肯定不過癮,來段視頻吧。
行程第一天,我們將從敦煌開始,踏上了古絲路北道的征途,探秘佛教藝術(shù)圣地莫高窟,聞名世界的古絲綢之路給世人留下了璀璨的文化遺產(chǎn),之后我們將從敦煌驅(qū)車400多公里到達(dá)新疆哈密,沿途欣賞“大漠孤煙直,長(zhǎng)河落日?qǐng)A”的詩(shī)中勝景。
行程第一天,天剛亮,車隊(duì)開始集結(jié),準(zhǔn)備出發(fā)前往我們的第一站。
找到我們今天要駕駛的車,一臺(tái)五代發(fā)現(xiàn),遠(yuǎn)處一瞅這輪胎,不會(huì)這么夸張吧,都裝上防滑鏈了?走進(jìn)才知道,是昨天車隊(duì)在戈壁灘里留下的泥土“戰(zhàn)績(jī)”。
底盤下面,也全是昨天留下的戰(zhàn)績(jī),這臺(tái)發(fā)現(xiàn)搭載了一套空氣懸架,能對(duì)車身高度調(diào)節(jié)超過十厘米。
這是我們一車四人的全部行李,放下去完全沒有任何問題,作為一臺(tái)頂配車型,可以通過后備箱按鈕調(diào)節(jié)車身高度,以方便乘客搬運(yùn)大件物品,同時(shí),尾箱小擋板,第三排座椅也是可以通過電動(dòng)來調(diào)節(jié)放倒的。
發(fā)現(xiàn)一個(gè)小設(shè)計(jì),倒車影像攝像頭旁邊的噴水清洗,大燈清洗見過很多,這還是第一次見到,相信對(duì)接下來幾天的行程非常有幫助。
集結(jié)完畢,出發(fā)前往莫高窟,把車開出來,很快視野里就只剩下我們一行車隊(duì)了,這種感覺很奇妙,如果是單獨(dú)一輛車的話,這種環(huán)境感會(huì)更強(qiáng)。
想當(dāng)然地以為在這樣的道路上可以盡情馳騁,但實(shí)際是一路上數(shù)量驚人的測(cè)速攝像頭,而且一限就是40,好吧,還是把這顆想撒野的心留在沙漠再縱情吧。
看到路邊的洞窟,莫高窟應(yīng)該就在前方不遠(yuǎn)了,洞窟數(shù)量真的很多,因?yàn)槎鼗酮?dú)特的地理?xiàng)l件,這些上千年的文化遺跡都得以保留下來。
莫高窟景點(diǎn)外邊的一片樹林,可能是因?yàn)轱L(fēng)向的原因,樹都是斜向上生長(zhǎng)的,此刻再加上沒有云層遮擋的陽(yáng)光以及地面的落葉,整個(gè)畫面不要太美。
莫高窟景點(diǎn)的入口,比想象中的要簡(jiǎn)單,但仔細(xì)看牌坊上的木質(zhì)材料,都能看出歷史的痕跡,因?yàn)榭諝鉂穸群艿停词故悄举|(zhì)材料都能得到很好地保存。
出于對(duì)文物的保護(hù),莫高窟內(nèi)并不允許拍照,莫高窟俗稱千佛洞,始建于十六國(guó)的前秦時(shí)期,歷經(jīng)北朝、隋、唐、五代、西夏、元等歷代的興建,有洞窟735個(gè),是世界上現(xiàn)存規(guī)模最大、內(nèi)容最豐富的佛教藝術(shù)地。
出于對(duì)洞窟內(nèi)壁畫的保護(hù),參觀每個(gè)洞窟都有時(shí)間限制,每個(gè)洞窟對(duì)而水蒸氣和二氧化碳含量都有嚴(yán)格的監(jiān)控,一旦超過規(guī)定值,馬上停止參觀。對(duì)文物的保護(hù)是一方面,對(duì)文化參觀傳承也是一方面。
簡(jiǎn)單參觀莫高窟后,我們?cè)俅螁⒊糖巴陆埽?00多公里。
這是來的時(shí)候在飛機(jī)上拍到的,接下來的幾天,我們將一直在這樣的路上穿越,兩邊都是戈壁灘,不變的是前車和筆直的公路。
道路的右側(cè)就是天山山脈,山脈全長(zhǎng)約2500千米,南北平均寬250—350千米,最寬處達(dá)800千米以上,是世界上最大的獨(dú)立緯向山系。
在大西北這樣路況好車又少的高速路段,打開自適應(yīng)巡航,設(shè)置好車速,設(shè)置好與前車距離,扶好方向盤跟著前車開就行了,非常輕松。(安全考慮,這張圖由副駕用手機(jī)拍攝)
四個(gè)小時(shí)后,我們到達(dá)新疆,天色也漸漸暗了下來,奔波一天,接下來還是回酒店好好休息準(zhǔn)備接下來的行程。
天還沒亮,我們被酒店叫早叫醒了,簡(jiǎn)單收拾,拖著行李帶著睡意開始新一天的行程,車已經(jīng)在樓下整備待發(fā)了。
車外溫度,零下2度,上車趕緊把暖氣座椅加熱打開,細(xì)心的網(wǎng)友可能注意到中控顯示屏上的時(shí)間還是早上5點(diǎn)啊,其實(shí)現(xiàn)在是北京時(shí)間早上7點(diǎn),這是將新疆的兩個(gè)小時(shí)時(shí)差算進(jìn)來了。
太陽(yáng)開始升起,車隊(duì)沿著高速一路向西,美
看導(dǎo)航我們此刻行駛在G7高速上,G7高速是連接北京和烏魯木齊的高速公路,以及國(guó)家西部大開發(fā)的重要交通要道,全長(zhǎng)2540公里,今年7月全線貫通。
京新高速公路是亞洲投資最大的單體公路建設(shè)項(xiàng)目,也是當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的沙漠高速公路。
路邊的這些土胚建筑,狀如碉樓,一色土黃,四壁樓出密密麻麻的洞孔,好似蜂房,這就是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民借助熱風(fēng)吹拂,晾制葡萄干的晾房,又叫“蔭房”。
中午時(shí)分,我們到達(dá)鄯善縣,我們也將從這里進(jìn)入庫(kù)木塔格沙漠,開啟晚上“最大光繪圖案”的吉尼斯世界記錄挑戰(zhàn)。
很快就進(jìn)入沙漠了,遠(yuǎn)處已經(jīng)能看到沙丘了,風(fēng)過自然形成的線條。
車隊(duì)到達(dá)海市蜃樓景觀點(diǎn),我們將在這里稍作休整,說是海市蜃樓,可能由于天氣原因,并沒有看到。
在沙漠里,其實(shí)開什么車并不是影響到你是否玩得盡興,這不,一臺(tái)桑塔納見我們?cè)谑掷镂罩鄼C(jī),在我們面前飄移起來,幾圈下來,在一片濃塵中遠(yuǎn)去。
天色漸晚,奔波一天了,稍作休息,為接下來晚上的吉尼斯光繪挑戰(zhàn)。
今晚吉尼斯紀(jì)錄的挑戰(zhàn),是這次“發(fā)現(xiàn)之旅”的核心環(huán)節(jié),我們來到新疆維吾爾自治區(qū)吐魯番市鄯善縣,在沒有光污染的庫(kù)木塔格沙漠,發(fā)起了一場(chǎng)激動(dòng)人心的光繪攝影挑戰(zhàn)。夜幕降臨后,由百余名活動(dòng)參與者手持LED手指燈,以既定路線不斷循環(huán)前行,圍成了一個(gè)286.65平方米的超大“路虎線框車”光繪帶。,由無人機(jī)掛載相機(jī)位于光繪帶上方,繪制一幅光繪路虎發(fā)現(xiàn)車型的延時(shí)攝影作品。這一面積成功地創(chuàng)造了“最大光繪圖案”的吉尼斯世界記錄。
工作人員先對(duì)地面進(jìn)行測(cè)繪,搭建出整體光繪圖案的軌跡木板
現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)演進(jìn)行緊張的排練,保持行走間距與行走速度是最終光繪作品效果的關(guān)鍵。
天漸漸全黑下來,我們都拿到光繪小LED燈一個(gè),待會(huì)我們就將用它頂在頭頂,完成今天的創(chuàng)作。
今晚拍攝的主角,大疆的八軸無人機(jī),底下掛載了臺(tái)小單反。
無人機(jī)起,場(chǎng)外所有所有燈光全部關(guān)掉。
走起,除了腳步聲與無人機(jī)螺旋槳?dú)饬髀暎钆驴諝馔蝗话察o下來……
直接上片,一個(gè)286.65平方米的超大“路虎線框車”光繪作品就這樣完成了……意不意外……
合影留戀。最后還是直接來段視頻吧,完整記錄此次挑戰(zhàn)的全過程(從第23秒開始)
當(dāng)然,光繪結(jié)束后我們也沒閑著,同車四個(gè)小伙伴,總想著在這沒人的沙漠里搞點(diǎn)事情……苦于中午把所有行李都搬回酒店了,包括腳架。這時(shí)只能蹲在地上架起磚頭拍星空,哈哈。。感謝后期小伙伴把車洗這么干凈。
昨天晚上玩得比較盡興,早上出發(fā)一上車就睡著了,醒來已經(jīng)到服務(wù)區(qū)了。
今天,我們將穿越火焰山,并在火焰山進(jìn)行offroad越野駕駛,體驗(yàn)路虎的綜合性能。
遠(yuǎn)處就是86版《西游記》師徒四人在沙漠上行走那個(gè)鏡頭的取景地,來到實(shí)地還是非常震撼的。
看介紹這些土胚建筑也是西游記取景地,但就不知道是哪一版的了,反正在86版里似乎沒見過。
前方偶遇四只駱駝,好大的腳掌。不能開窗、不能開窗、不能開窗說三遍,會(huì)被駱駝吐口水的。小編小時(shí)候被長(zhǎng)頸鹿噴過的陰影還在……
遠(yuǎn)處的攝像老師在拍車,羨慕他們,不用呆在車隊(duì),好機(jī)位都是他們的
最后的成片,羨慕他們能自由地選擇構(gòu)場(chǎng)景圖,而我們,全程待在車?yán)铮荒芡高^車窗拍拍拍……
把空氣懸掛升到最高,這時(shí)底盤有近10厘米的提升,應(yīng)付這樣的路況,完全沒有問題。
前車的揚(yáng)塵導(dǎo)致后車什么都看不見,列隊(duì)行駛時(shí)保持車距非常重要。
快接近酒店時(shí),我們遇到了一群剛放學(xué)的孩子們,由于車隊(duì)龐大,我們決定停下車來等孩子們通過后再前行,一張張純真的笑臉,個(gè)個(gè)都是治愈系。
來到新疆這一兩天,更多的時(shí)間其實(shí)在沙漠、戈壁灘里的公路里穿越,而停下來這十幾分鐘,對(duì)新疆的認(rèn)識(shí)增加了幾分溫度,更加親切了,從他們臉上純真的笑容看到了民族團(tuán)結(jié)的未來。
行程最后一天,我們將從吐魯番出發(fā)前往烏魯木齊,全程190公里,因?yàn)槁窙r的原因,需要足足開了3個(gè)小時(shí),所以還是一大早車隊(duì)集結(jié)。
這是這幾天第一次看到綠色,而且還是這么一大片,看到這還是挺興奮的。
一路往烏市開,飄雪的密度也越來越高,從對(duì)講機(jī)里遺憾的得知,因?yàn)橛暄┨鞖獾脑颍焐教斐鼐皡^(qū)關(guān)閉了。原以為下雪能讓天池變得更美,結(jié)果是直接關(guān)閉,很遺憾。
因?yàn)槔淇諝獾耐蝗唤蹬R,也因此上了當(dāng)天的新聞聯(lián)播。
到達(dá)烏魯木齊,車前臉已經(jīng)被一層積雪覆蓋,這……完全不是有意遮擋號(hào)牌的
因?yàn)橄卵挛绲奶焐教斐氐男谐倘∠耍囊踩ゲ涣耍荒茉诰频陿窍峦嫱媪耍戏介L(zhǎng)大的小編見過的下雪,十個(gè)手指都數(shù)得過來。
四天的行程到這里就算結(jié)束了,雖然最后還有小小的遺憾,但回想起這1500公里一路走來的所經(jīng)歷過的景也好,事也好,都值得一生去回味,最后上傳一個(gè)回顧視頻,再重溫此次發(fā)現(xiàn)之旅經(jīng)歷的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 冷博文 攝:冷博文 路虎官方攝影團(tuán)隊(duì))
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