讓人遺忘的寶馬系列 Z3車型回顧與展望

　　咦…好像不小心，說了很多寶馬Z3車型的壞話。但是，寶馬還是最懂消費者的汽車制造商之一。既然新研發的Z3，有動力不強，內飾廉價感強，以及用料偷減成本的嫌疑。但知錯能改，還是一輛好寶馬。

　　內飾方面，既然消費者都批評Z3車型的內飾配置不配自己高昂的售價。寶馬在改款時讓消費者可以選裝內飾木紋條，來提高車內豪華感。所以說，寶馬真的很懂消費者。難怪，妹子們都寧愿坐在寶馬車內哭。噗，前文提到的惡心的塑料后玻璃。寶馬公司聽取大家批評后，也做了相應的整改，就是讓大家可以加錢選裝正宗玻璃后窗，為寶馬的機智，點贊。（PS：現在，把選裝的優良傳統發揚光大的應該就是保時捷公司，這也不必多說了。）

　　動力方面，1997年寶馬把328i上的M52系2.8L發動機裝上了Z3車上，原本就比3系車重輕的Z3，裝上了M52系2.8L發動機豈不是要上天。沒錯，Z3從可憐的最大輸出功率95kW（130PS），直接提高到最大輸出功率142kW（193PS）。寶馬，我舅服你。

　　接著說動力方面，大家應該覺得滿足夠用了。但，寶馬公司的上進心來了，覺得還不夠暴力。于是寶馬M Coupe車型誕生了，也就是Z3M性能版。Z3M搭載的是寶馬M3同款發動機，排量為3.2L直列六缸自然吸氣發動機，最大輸出功率為236kW(321PS),峰值扭矩為350N·m。

　　看完這參數，我就覺得這車應馬路上除了超跑和比亞迪唐，我誰也不怕，嘿嘿嘿。