斯巴魯

我親測。網了一個蘭德的拆車CD，與我11款原車CD，用CD片、SD卡、收音機。反復的播放相同的舞曲、歌、純音樂。。的。一一對比。最終沒發現有什么質的區別。（自我感覺，我的耳朵對音樂的鑒賞力還是相當不錯的）。所以，把蘭德的CD又退回了。我車原來是換了后面的喇叭為拆車波士頓的、又加裝了奧迪車的拆車高音頭。知道CD無多大提升后，我又裝了個安裝在駕駛坐下面的低音炮（這個是新的）。又把CD機的高低音等的，細心的調試。目前感覺音效還行吧。總投資約1100元。

LZ跟你講個我前一輛車銳志的一汽豐田4S保養故事，當時我去做15000公里的保養，因為低速（大概低于60碼）往右跑偏，大概50-100米整個車身就可以完全跑到右道上，高速到220碼卻沒有這問題，而且感覺越快車身越穩，方向盤越重，保養時隨便告訴4S的保養師傅，保養完，4S的驗車師傅陪同試車，問題依然存在，溝通后讓把車放4S第二天取車，沒多想簽了個單子第二天下午取車，坐上車就發現里程表多了280多公里，保養前油箱里4/5的油已經只有1/3，車我都沒動下車圍著車轉了一圈，沒發現異常，要求4S打起來看剎車底盤，都沒發現問題，最后讓該4S店總經理手寫了一份情況說明并蓋公章，內容也只是說明他們是開車出4S店去做4輪定位和試車，在此期間發生的所有事情與責任與車主無關，并給予我補償免費保養2次和一箱油，當時我查了下車的出險記錄覺得沒什么大礙也沒追究其它，這事過去兩年后，我去改海拉3車頭大燈，改燈師傅打開機蓋第一句話就問我你右前燈換過？我說買到后一個螺絲都沒動過，師傅告知車燈的螺絲不是原廠的，拆下來打開燈殼，右前燈里面的反光鏡和左燈不一樣，好像是噴上去一層鏡面，用手一抹就掉粉，并漏出底部黑塑料色，師傅一句這不是原廠件，我沒回應他。從此開車就各種不舒服，終于去年7月賣給了二手商。

森林人的保養和相關費用情況如下：1、保養周期：按照廠家要求每五千公里為一個周期，建議樓主可以根據車輛實際情況，結合保養手冊和4S的要求選擇保養即可；2、保養費用：常規基礎保養(小保養)費用大約在600—800不等，非常規基礎保養（大保養）費用大約在1000-3000不等，不同地區的費用和工時費會有所差異，具體保養情況和項目還要根據實際情況分析；3、配件費用：配件價格可以參考4S的價目明細表，相比較其他合資品牌而言，還算比較合理；4、維修費用：根據車輛實際情況分析，不同車輛不同駕駛者的具體維修情況多樣化，森林人一般不容易出現問題，質量相對可靠，根據車友經驗，維修費用相對來說要大致相當或者略高于同級別合資品牌。5、建議樓主在綜合考慮個人和家庭需要喜好的基礎上，選擇適合自己的愛車！以上經驗和建議僅供樓主參考，希望有所幫助！

您好。 斯巴魯XV 外觀威猛霸氣。發動機技術成熟 整體還是不錯的

你只要選擇適當的粘度就可以了，但是因為道達爾機油本身品質也不是很高，雖然是同價位品牌里性價比較高的，但是我的奔馳用就不怎么好，四五千公里就得換，不過我已經早就換更好用的GT魔力紅，品質更好，跑一萬四五也不成問題，駕駛體驗也很不錯。

主要看你是哪方面需求了 經濟實用就選森林人吧 途觀保養費用能高些

極護是全合成，磁護是半合成，但是有不同粘度系列的，斯巴魯用也是沒問題的，但是嘉實多機油的靜音性也不是很好，特別是跑高速的時候，聲音還挺大的，不如我用的GT魔力紅，降噪能力特別好，特別是跑高速的時候，發動機聲音很好聽。

斯巴魯XV這款車發動機及底盤技術是翼豹的技術，主要就是將底盤加高，在動力及操控性上好，但肯定要犧牲一定舒適性，由于是全時四驅的車型，其安全性也獲得了歐洲五星級碰撞標準，在主動及被動安全性上還是比較好的，不過這款車還是以道路行駛為主，越野性能不是強項。綜合來看還是森林人更好些

采用水平對置發動機，CVT變速箱，質量好，越野性相對較好

你好，相比奇駿的便宜一些，保有量大的車配件容易獲得，斯巴魯的車，銷量一般，保養點少也比較不方便

這款車廠家指導價在23萬左右，具體看每個地區優惠力度，應該在23萬能談的下來。

您好！這可遇不可求，慢慢找吧。

你好，這要看你的保養項目，相對這車會比較高一些

能認證了再發嗎？你是車主？提到混動版了？

樓主的手機號多少，我現在遇到這個問題了，咨詢一下你怎么解決的

我用車已經1年了，沒啥問題

12款 目前一點不燒 每次自己保養 4.6升

殼牌就很好用

還是得強調一下，森林人不能算越野車，只能說通過性強于一般的suv，指望拿這車來豁，除非是土豪不差錢吧，森林人的四驅主要是出于安全考慮的

新XV是新一代的FB20，壓縮比都不一樣了，車身色的問題，貌似國內只有銀色是金屬漆