新“芯”力量 東風雪鐵龍1.8THP工廠探訪

● 1.8THP發動機生產線介紹

　　目前，1.8THP發動機在湖北神龍襄陽工廠生產。襄陽工廠是神龍公司的動力總成生產基地，始建于1993年，主要生產發動機、變速箱總成及其零部件和車橋零部件，占地面積54萬平方米（含3個發動機車間、1個變速箱車間、1個維修車間、實驗樓等），全廠共有設備4952臺套。

　　發動機三分廠為襄陽工廠第四期項目，2013年11月正式投產，主要生產1.6THP和1.8THP發動機?，F有員工183人，4條生產線，年產能20萬臺。

　　1.6THP、1.8THP發動機在公司內部代號為EP6以及EP8，所以EP系列發動機也就是指1.6THP以及1.8THP發動機。

　　在質量中心上加工出曲軸的定位中心孔，實現了曲軸旋轉質量的均衡性，保證了曲軸動平衡性能，降低曲軸最終動平衡的返修率，延長發動機壽命。

　　高速外銑工藝，刀盤線速度達到230m/min，且刀盤使用了隨動跟隨銑削系統，使得曲軸在一次裝夾好后，就能完成銑削主軸頸和連桿頸。

　　用砂輪磨削時，直接將軸頸外圓和沉溝槽磨削成型。同時，隨動磨削系統，曲軸裝夾后同時磨削主軸頸和連桿頸，減少了重復裝夾，保證了精度。

　　加工中心是來自法國的COMAU-URANE系列，能完成銑、鉆、攻絲、锪、鏜等加工方法，轉速高達24000轉每分鐘，這樣大大提升了加工效率。

　　珩磨機來自德國Gehring公司，采用了平頂珩磨技術，使缸孔表面具有良好的耐磨性、油膜儲存性。從而可使用低摩擦力的活塞環，降低機油消耗，減少摩擦導致的功率損耗，最終提高了發動機性能。