畫(huà)面不忍直視 歐洲NCAP另類小車碰撞測(cè)試

● Ligier IXO

【Ligier IXO 現(xiàn)場(chǎng)碰撞測(cè)試視頻】

　　總結(jié)：在這次E-NCAP另類小車的碰撞測(cè)試中可以看到，安全氣囊對(duì)于駕駛員的保護(hù)是必不可少的，像本次測(cè)試的Tazzari Zero、Ligier IXO等車型在碰撞中，由于沒(méi)有配備安全氣囊，導(dǎo)致向后移的方向盤(pán)與向前沖的頭部和胸部間的“硬硬相碰”，傷害無(wú)疑是致命的。

　　其次，由于這類小車在碰撞中緩沖空間少，即使是低速碰撞，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)傷害也是很大的，例如Renault Twizy 80頭部有安全氣囊保護(hù)，但胸部與腿部重大傷害風(fēng)險(xiǎn)也是很高的。同時(shí)可以看到這次車型碰撞中假人的腿部基本都受到儀表臺(tái)擠壓；側(cè)面碰撞中，“直接”撞向假人下半身，致殘幾率很高。

　　最后，雖然參加測(cè)試的幾款車型目前還沒(méi)正式引入國(guó)內(nèi)，但也從側(cè)面反映了這類小車普遍存在的安全性問(wèn)題，希望國(guó)內(nèi)相關(guān)測(cè)試機(jī)構(gòu)也能對(duì)這個(gè)級(jí)別的車型進(jìn)行測(cè)試，讓消費(fèi)者更了解這類車型的安全性能。