空間
兩廂飛度的車身尺寸為3845×1675×1535mm（長寬高），軸距為2450mm。雖然兩廂飛度在外形上和206相差不多，但飛度的內部空間卻讓人比較理想，其中行李箱容積為380L，座椅放到后可達到1323L。并且座椅支持4/6拆分，方便靈活。無論坐在前排還是后排，兩廂飛度都不會令你感到太擁擠，并且因為車高的優勢，高個子的人坐進去也不會感到頭部有壓抑感。之所以兩廂飛度的內部空間大大超過了同類車型，這主要得益于飛度的中置油箱還有近似MPV的規矩尾廂。
動力
目前兩廂飛度分別采用了1.3L和1.5L的發動機，其中1.3L的i-DSI發動機最大輸出功率為60kW，最大扭矩為116N.m/2800rpm；而1.5L VTEC發動機最大輸出功率為79kW，最大扭矩為143N.m/4800rpm。與206不同的是，飛度自動采用的變速器是CVT無級變速，和206的Tiptronic 4速手自一體變速器相比各有千秋。如果說206的發動機強調的是動力表現，那么飛度的發動機則偏重于燃油經濟性表現。在90Km/h勻速行使狀態下，飛度百公里油耗為5.2L，而206為5.9L，這要歸功于飛度VTEC正時可變氣門技術。
點評：
飛度除了車身鋼板比較薄外，其他方面倒沒什么大毛病。兩廂飛度無論從整體做工還是燃油經濟性上來講，表現都還不錯。兩廂飛度比適合日常代步和周末出游，因為在十萬元以下的兩廂車中，就數兩廂飛度的內部空間還算比較寬敞。但對于那些真正樂于駕駛和操控的用戶，飛度的安逸舒適并不適合他們。而真正喜歡兩廂飛度的，應該是那些年輕女性和三口之家。
