后窗玻璃的下降范圍很有限，大概只能下降三分之二。
后排座椅采用了劇院式階梯座椅設(shè)計(jì)，目的是給予后排乘坐者更好的前方視野，但這個(gè)設(shè)計(jì)是以犧牲后排的頭部空間為代價(jià)的。
后排座椅跟絕大多數(shù)兩廂車一樣可以4/6分離放倒，形成尾箱與車廂連貫的超大空間。
在同級(jí)的經(jīng)濟(jì)型兩廂車中，樂騁的個(gè)頭并不算大。這一方面限制了內(nèi)里空間的表現(xiàn)，另一方面也使得車身后部設(shè)計(jì)的發(fā)揮空間不大。尾箱的整體開口不大，且開口位置偏高，不方便于向車內(nèi)放置大型的物件。
