同價格有更多的選擇!一汽歐朗購車手冊

● 車型推薦：

　　推薦車型：1.5MT基本型
　　推薦指數：★★★
　　推薦理由：作為歐朗的最廉價版本，其還是有存在價值的，在配置上面也并不算坑爹，6.28萬元的價格你真的不能要求太多，畢竟人家四門電動窗都給你配齊了，面子也過得去了，雙氣囊什么的也都有了，開起來安全性還是可以的。

　　推薦車型：1.5MT舒適型/1.5AT舒適型
　　推薦指數：★★★
　　推薦理由：與基本型相比，舒適型的提升真的不多，好處在于有了自動檔的選擇，可以看作是自動檔歐朗的最低配置，遺憾的只是倒車雷達依然沒有，不痛不癢的配置提升只是滿足一點心里安慰而已，性價比很一般，不介意鋼制輪轂與手動檔的話還是建議購買1.5MT基本型即可。

　　推薦車型：1.5MT豪華型/1.5AT豪華型
　　推薦指數：★★★☆
　　推薦理由：豪華型的歐朗，把許多配置都配齊了，倒車雷達、電動天窗、真皮座椅等等的功能在舒適型以及實用性方面都提升了許多，只是自動檔方面相比舒適型無故多出的1000元實在沒法接受，不過無論如何，在歐朗的四款車型中是最為值得購買的了。

　　推薦車型：1.5MT尊貴型
　　推薦指數：★★★
　　推薦理由：尊貴真的就是尊貴了，價值8000元的D-partner車聯網系統是否真的需要？是否真得值得？至少我們覺得不值得，經濟車型嘛，還是要以價格為前提，豪華舒適并不是經濟小車所追求的，至少歐朗并不是如此定位的車型。

● 總結：

　　本文的推薦對比，均基于一汽歐朗自身的系列進行，如果說歐朗的競爭對手為嘉年華、馬自達2、賽歐、K2以及奧拓，那么大家是否還會覺得歐朗有性價比？畢竟目前賽歐的最低配版本優惠完畢后價格也就6.xx萬了，在價格上暫時看不到歐朗有什么優勢。

　　如果論平臺，一汽歐朗是基于大眾PQ32平臺二次優化開發的車型，而PQ32平臺則是極為成熟，就是滿大街可以看到的捷達所用的平臺，所以一汽歐朗在底盤技術方面是非常可靠的，就像寶駿630與通用的關系一樣，是值得信賴的，但是值得信賴的成熟平臺是否就有較高的價值？新平臺就沒法戰勝舊平臺？

　　而如果論配置，6.28-8.98萬元的價格定位很容易讓人聯想到自主品牌里面的北京汽車E系列、寶駿630以及全球鷹GC7，但是北京汽車E系列明顯具備更好的外觀設計以及更為高科技的配置，而寶駿630以及GC7，在變速箱以及動力方面又完勝了一汽歐朗，至于怎么選也不用再多說了，大家都應該都知道怎么選了。

　　群眾的眼睛都是雪亮的，自主品牌就是自主品牌，你用心去做就好了，改個洋氣的名字也無所謂，但是那個價格也真心的不要那么高嘛，至少得讓大家看到點誠意才好。