最受關(guān)注最熱賣 10-15萬元緊湊車推薦

美系車代表：福特 福克斯
官方指導(dǎo)價：9.98-16.99萬元

　　美國車一直都給人以超高的安全形象，的確美國的碰撞測試比幾乎全球通用的E-NCAP可要嚴格的多了。但由此也帶來了非常糟糕的油耗表現(xiàn)，盡管美國車企也一直在努力的吸收日系車省油的秘籍，但由于大的自重，油耗表現(xiàn)依然是最不理想的。盡管如此，但對很多堅信：生命只有一次，油錢可以再賺的消費者來說，光安全性就足以讓他們買單了。在國內(nèi)美系車的關(guān)注度上國內(nèi)消費者難得的和世界同步了一次，全世界都非常熱銷的福克斯也成了國內(nèi)最熱門的美系緊湊型車。

● 外觀內(nèi)飾：外觀年輕運動 內(nèi)飾非常科幻

　　福克斯作為國內(nèi)賣得最好的緊湊級車之一，其年輕化的外形一直是討好消費者的有力武器，新款較之前的運動風格有增無減，并且采用了新的家族式兔牙設(shè)計，使前臉變得更激進，原生的三廂版也保證了側(cè)面線條的流暢性。

　　外觀變化遠沒有內(nèi)飾來得徹底，老款福克斯讓人頭疼的內(nèi)裝，與運動外觀設(shè)計極為不搭調(diào)。而到了新款，內(nèi)飾完全的煥然一新，各種科幻和機械元素的運用，不但運動感十足而且冷酷的風格也在時刻沖擊著眼球。

● 乘坐空間：后排空間還是有點局促

　　福克斯相比于老款在軸距上僅僅增加了8mm，因此后排的腿部空間并沒有得到多少改善。而且由于福克斯采用了較為厚實的座椅，對后排有限的空間進行了進一步的壓縮。當然，不能忽視的是獨立的后懸和流線型的車身也對后排的空間造成了一定的影響。

　　容積為530L的福克斯的后備箱比很多中級車都要大上很多，再加上可以按比例放倒的后排座椅，哪怕裝再多的東西都不怕。

● 動力底盤：缸內(nèi)直噴+DCT雙離合變速器

　　福特福克斯在高配的車型上采用了2.0GDI汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機，動力非常的強悍，而且油耗也得到了很大的改善，與這臺動力強勁的發(fā)動機相匹配的是一款十分先進的Powershuift干式雙離合變速箱。同時，福克斯還配有1.6L的發(fā)動機以供家庭用戶選擇，與這款發(fā)動機相匹配的除了這款雙離合變速箱外還有一款5擋手動變速箱可以選擇。

　　福克斯有一套前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸掛系統(tǒng)，扎實的底盤絕對是良好操控性能的前提。與此同時電子液壓助力也非常靈敏，再加上彎道智能扭力分配，可以使得新福克斯的操控更上一層樓。

● 其他美系車推薦：目前在國內(nèi)市場來說，美系車基本就是通用和福特在國內(nèi)廝殺，作為全球第一大車企的通用，在國內(nèi)也有著眾多的品牌。因此，在緊湊型車市場上，除了福特的福克斯外幾乎都是通用的產(chǎn)品，而且產(chǎn)品線非常的豐富，從低端的凱越到中端的科魯茲再到高端的英朗可謂是應(yīng)有盡有。

● 車型點評：福克斯的成功在于抓住了各類人群的心理特征，而且越來越年輕化的市場，家用已經(jīng)不是唯一訴求，主打運動特征的兩廂福克斯與注重實用感覺的三廂版齊頭并進，成為這個級別銷量的前三甲也是意料之中的事情。

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