威武先從名字開始 中國V5車型合集推薦

威麟V5
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　　在奇瑞實行四品牌戰略之后，“低端的”乘用車品牌再也容不下東方之子Cross這款7座商用車了，于是它也起了個非常霸氣的名字——V5，只是在更換了品牌和名字之后，銷量上似乎并沒有太大的起色。

● 外觀：換標的東方之子Cross

　　威麟V5也就是以前的東方之子Cross，從外觀上看，威麟V5和之前的東方之子Cross相比，除了車頭換裝了新的標志之外，其他方面沒有任何區別，車身尺寸也是完全相同。盡管變化不大，但威麟V5的外觀在現在看來還是比較時尚大氣的，而且較大的尺寸也保證車內擁有足夠的空間用作商務用途。

● 內飾：非常商務式的沉穩大氣

　　威麟V5的內飾也和之前的東方之子Cross沒有區別，只是將方向盤上的標志換成了威麟的標志。總的來說整個中控臺看起來非常飽滿，并且具有強烈的層次感和科技感，淺色內飾又透出一股溫馨的氣息。人性化設計也比較到位。中置儀表沒有什么不好，除開時尚之外清晰易讀是第一要素。駕駛員前面的中控面板有個帶蓋的儲物盒，比較方便放一些過路卡。

● 空間：7座的靈活度非常的高

　　空間表現上，有著7個座位的威麟V5非常的不錯，尤其是后兩排的座椅都可以挨個單獨放倒，空間使用的靈活度非常的高。尤其是放倒所有椅背，拆掉頭枕之后，瞬間就能變成一張帶靠背的雙人床。

　　由于安置了第三排座椅，因此后備箱的空間沒有一般的5座車大，不過不收起第三排座椅也能放得下兩個行李箱，表現也算是不錯的。對于家用來說應該是足夠的。

● 動力：動力搭配的選擇非常的廣泛

　　威麟V5共有三種動力配置，分別為1.8L和2.0L兩款汽油發動機以及1.9L渦輪增壓柴油發動機。相對來說1.8L發動機是比較經濟實惠的選擇。 全系共搭配了三種變速箱，柴油發動機采用的是6擋手動變速箱，1.8L和大部分汽油發動機搭配的是5擋手動變速箱。而2.0L頂配車型則采用一臺4擋手自一體變速箱。動力和變速箱的可選擇面還是比較廣泛的。

　　懸掛上，威麟V5采用的是常見的前麥弗遜后扭力梁的設計，調校上也偏向于乘坐的舒適性。

● 車型點評：作為目前市場上寥寥無幾的轎車化MPV，威麟V5由于較實惠的價格，幾乎是沒有對手的。不過，這樣過于細分的市場也注定了其銷量不會太高。

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