都很給力 細數軸距2700mm以上A級車

2011-01-24 18:26:47 作者:tanyuqing

  車型四:本田思域

  指導售價:12.68~18.98萬元

  車輛軸距:2700mm

  盡管出道有些日子了,但思域的外觀仍然時尚感十足,修長的車身給人的視覺沖擊相當強烈。除此之外,走入車內才是最吸引人之處。思域儀表盤采用本田引以自豪的數字式多層次設計,上層儀表只顯示時速、水溫和油量,目視前方駕駛時只需用眼睛的余光便能看清巨大的時速顯示,下層儀表也是自發光式的,深邃的藍色顯得科技感十足。用戶可以很輕松的邊駕馭邊留意重要的駕駛信息。

新思域 1.8 LXi AT經典版
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  方向盤不僅僅給人別具一格的感受,更重要的手感出眾且操控舒適,這是許多年輕人特別是女性用戶比較青睞之處。更有創意的是,思域的手剎和檔位幾乎在同一個平面,除了造型有如戰斗機的造型讓人感覺新鮮外,其操控的便利和輕巧程度也讓許多車主特別是女性稱贊不已。

新思域 1.8 EXi AT舒適版
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  令人遺憾的是,雖然思域的軸距達到了的2700MM,但為了配合外觀流線和中控臺巨大占地空間需求,實際上思域縱向車內空間仍然比較有限。所幸的是,后排平直地板設計讓思域后座變得更為實用和人性化。

  思域搭載了本田1.8L直列四缸i-VTEC單頂置凸輪軸發動機最大功率103Kw,最大扭矩174N.m,通過在行駛狀態下控制氣門關閉時間,控制發動機的混合氣吸入量在最佳狀態。發動機驅動或者加速時令進氣效率最大化,實現最大扭矩的行駛,在發動機低轉速時通過推遲關閉吸氣閥門以降低油耗。因此1.8L i-VTEC發動機可以達到2.0L級動力標準,而油耗僅為1.6L車型表現。思域的自動擋車型用的是5速自動變速箱,雖然不及6速手自一體以及7速DSG雙離合變速箱,但和4速變速箱相比,已經相當不錯了。

新思域 1.8 LXi AT經典版
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  底盤方面,思域采用了四輪獨立懸掛,前麥弗遜式獨立懸掛+雙橫臂式獨立后懸掛,其后懸掛形式一般用于許多中型車的前懸掛。對比許多非獨立后懸掛同級車來說,加上205標配寬胎,思域的操控和運動性能會更好。

  思域標準配置并不高,也就是同級車型應有的ABS+EBD、雙安全氣囊等等。這樣的表現幾乎讓許多人都遺忘了思域,不過以前保有量還是不錯的,大街小巷都可以看到思域的身影。

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