享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼 四款熱門(mén)不降價(jià)緊湊型車(chē)

　　近期，國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部公告了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)（1.6升及以下乘用車(chē)）推廣目錄，首批車(chē)型共71款，通過(guò)了汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)備案、獲得了國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（3C認(rèn)證）證書(shū)，綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右。中央財(cái)政將對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)以上車(chē)型的節(jié)能汽車(chē)給予每輛3000元的補(bǔ)助，由生產(chǎn)企業(yè)在銷(xiāo)售時(shí)兌付給消費(fèi)者（全國(guó)范圍）。

　　在這第一批車(chē)型中，有不少是當(dāng)下熱門(mén)車(chē)型，而今天我們就從這71款車(chē)中挑選了幾款熱銷(xiāo)車(chē)型，由于銷(xiāo)量好，它們大多價(jià)格堅(jiān)挺，所以這次國(guó)家優(yōu)惠的3000元是個(gè)絕好的購(gòu)車(chē)機(jī)會(huì)。

　　科魯茲：1.6MT

　　官方售價(jià)：10.89萬(wàn)、11.99萬(wàn)

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　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：

　　科魯茲采用全新的Delta II平臺(tái)，是集合了通用全球優(yōu)秀資源的緊湊型轎車(chē)平臺(tái)，同平臺(tái)產(chǎn)品還包括英朗XT和GT系列。科魯茲是一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的產(chǎn)品，歐洲設(shè)計(jì)并且調(diào)校的底盤(pán)提供了出色的運(yùn)動(dòng)性能，操控性在同級(jí)別中屬于上乘。

　　另外筆者最近也了解到，除了現(xiàn)在的1.6MT車(chē)型，自動(dòng)擋版本也將在年底時(shí)入選到環(huán)保名單，這對(duì)于買(mǎi)車(chē)人來(lái)說(shuō)就多了一種選擇。此外，隨著目錄的發(fā)布，雪佛蘭已經(jīng)開(kāi)始了買(mǎi)車(chē)反現(xiàn)金活動(dòng)，買(mǎi)車(chē)時(shí)可以獲得3000元的補(bǔ)貼，另外為了鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)擋車(chē)型，現(xiàn)在還有一項(xiàng)AT車(chē)型3500元夏季節(jié)能無(wú)憂(yōu)套餐，雖然還沒(méi)進(jìn)目錄，但也算是提前拿到優(yōu)惠了。

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　　車(chē)型簡(jiǎn)介：

　　現(xiàn)如今中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)可謂進(jìn)入到白熱化階段，需求也越來(lái)越多，不過(guò)對(duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō)，漂亮的外形永遠(yuǎn)有用，科魯茲的外形設(shè)計(jì)來(lái)自于通用的歐洲部門(mén)，所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)它有著歐洲車(chē)的硬朗和緊致。犀利的線條以及帥氣時(shí)尚的造型，是吸引人的重要因素。車(chē)身線條過(guò)度流暢，短小的車(chē)尾帶有一絲轎跑車(chē)風(fēng)格，進(jìn)一步突出了其運(yùn)動(dòng)定位。而正是這外形讓人過(guò)目不忘，出色的銷(xiāo)量不能說(shuō)和外形沒(méi)有關(guān)系。

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　　除了有時(shí)尚而運(yùn)動(dòng)的外觀，科魯茲的內(nèi)飾同樣可圈可點(diǎn)，年輕的風(fēng)格以及運(yùn)動(dòng)的元素必然能夠討得消費(fèi)者的歡心。中控面板采用了新君威的風(fēng)格，配合深色內(nèi)飾，充滿(mǎn)時(shí)尚感，而三輻方向盤(pán)采用了銀色裝飾，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的動(dòng)感。空間方面，科魯茲的軸距達(dá)到了2685mm，提供了足夠的后排乘坐空間，能夠滿(mǎn)足日常的家用需求。

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　　配置方面科魯茲同樣比較豐富，全系車(chē)型都標(biāo)配了前排側(cè)氣囊，而高配車(chē)型還在此基礎(chǔ)上增加了前后排頭部氣簾，被動(dòng)安全性進(jìn)一步提升。此外，天窗、4門(mén)電窗以及倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置同樣都出現(xiàn)在配置單上。

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　　1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DVVT技術(shù)，117馬力和150Nm的扭矩已經(jīng)比較出色了。與之搭配的是5擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體變速箱，其中6擋變速箱調(diào)校偏重于舒適性，如果想體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣，那么5擋手動(dòng)是個(gè)更好的選擇。底盤(pán)采用了前麥弗遜和后扭力梁式結(jié)構(gòu)，雖然技術(shù)上算不上先進(jìn)，但調(diào)校不錯(cuò)，駕駛感受上也很運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)如今油價(jià)越來(lái)越貴，所以省油也就成了所有人買(mǎi)車(chē)之前最先考慮的問(wèn)題，此次科魯茲的進(jìn)榜，對(duì)其銷(xiāo)量的提升會(huì)產(chǎn)生很大的作用。