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實用性更高 4款后備廂地板平整車型推薦

2010-06-21 09:29:10 來源: 網(wǎng)易汽車 作者:lingrongchen
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  很多人買車的時候,非常看重后備廂空間,因為不管是日常使用、出去游玩還是幫朋友搬家,后備廂都是越大越好,但其實很多人都明白一個道理:后備廂的大小和是否實用其實完全是兩個概念,三廂車的后備廂雖然一般比同級別兩廂車稍大一些,但尺寸稍微大點的行李就很難放進去,而兩廂車就可以輕松解決這個問題。所以兩廂車的后備廂一般要比三廂車要實用一些,但在考量兩廂車后備廂實用性的時候,后排座椅放倒之后的后備廂空間是否平整是非常重要的參考指標(biāo),因為這直接決定了裝載大件行李的能力和方便程度,今天我們就來搜羅一下,市面上后備廂能夠做到平整的主流車型都有哪些。

  ● 賽歐兩廂

  賽歐兩廂是6月1號上市的新車型,作為三廂賽歐熱銷之后的補充車型,兩廂車型在外型上與三廂的前臉完全一樣,新設(shè)計的尾部造型相對比較平淡,但很容易被家庭用戶所接受。賽歐兩廂在車型上有兩個主要的特征,第一就是完全平整的后備廂空間。

新賽歐兩廂
新賽歐兩廂  報 價  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  大多數(shù)車型想要把后排座椅完全放平的話都需要把座墊前翻,但新賽歐兩廂的設(shè)計卻不需要這一步驟,只需要把后排靠背前翻,就能用最簡單的方式實現(xiàn)這一功能。放倒之前的后備廂空間只有248升,但放倒之后的最大空間可以達(dá)到1215升。

新賽歐兩廂
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  在實際空間的測量上,賽歐兩廂在后排座椅不放倒時的后備廂縱深為620mm,放倒之后的最大縱深為1630mm,后備廂的最小寬度為980mm,內(nèi)部高度為930mm,稍有一點不足的是后備廂的門檻和離地高度都有些高,所以在裝載大件行李的時候可能會稍有些不便。

  在其他方面,新賽歐兩廂的后備廂也沒有其他明顯的不足,沒有常見兩廂車用來固定后備廂蓋板的支架,只是在兩側(cè)各有一個不大的卡子,所以對儲物空間的影響幾乎可以忽略不計。

新賽歐兩廂
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  在第一段已經(jīng)說了,賽歐兩廂除了除了后備廂純平是特色之外,EMT變速箱也是市面上使用較少的類型,其實相比一般的AMT變速箱,賽歐的“EMT”只不過是多了一個“D擋爬行”功能。一般的AMT變速箱在D擋不踩油門是無法起步的,這在城市中經(jīng)常停停走走的路況下不如一般的AT變速箱方便,但賽歐的AMT變速箱克服了這一問題。

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  不過EMT并沒有解決AMT變速箱的根本問題,在日常行駛的時候,換擋間隙仍然需要大約1秒左右的時間,這對于舒適性和駕車人的脾氣都是一個考驗。加上賽歐1.2L和1.4L兩款發(fā)動機的本身的動力就很一般,所以如果選擇了自動擋車型,那么一定要有好的心態(tài)來對待。但總的來說,賽歐三廂已經(jīng)取得了不錯的市場成績,兩廂能不能搭上順風(fēng)車,還需要時間的考驗。

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