編者按：中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)仍然有著巨大的潛力，而就目前的情況來(lái)看，車(chē)市上可選擇的車(chē)型已經(jīng)多的然人眼花繚亂，雖說(shuō)車(chē)型多了對(duì)消費(fèi)者有好處，但是，百里挑一也不是一件容易的事情，況且，如今車(chē)市降價(jià)頻繁，各車(chē)型的利潤(rùn)空間有所下降，幾乎兩萬(wàn)元就是一個(gè)不同的消費(fèi)級(jí)別。有鑒于此，我們給廣大汽車(chē)愛(ài)好者帶來(lái)了貼心導(dǎo)購(gòu)系列，細(xì)分消費(fèi)市場(chǎng)，而在每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，只給您精心挑選兩款車(chē)，畢竟，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，還要給消費(fèi)者留下挑選的余地，希望能給您的選車(chē)購(gòu)車(chē)帶來(lái)一些幫助。　

    小車(chē)包括微車(chē)是國(guó)內(nèi)車(chē)市銷(xiāo)售的低端車(chē)型主力軍。對(duì)于目前中國(guó)大多數(shù)工薪汽車(chē)消費(fèi)者而言，小車(chē)或微車(chē)型不僅滿(mǎn)足了我們對(duì)于汽車(chē)的向往以及代步需求。同時(shí)在養(yǎng)車(chē)費(fèi)用上也有明顯的優(yōu)勢(shì)，如維修配件、保養(yǎng)費(fèi)用以及油耗。另外，對(duì)于交通狀況不理想的大多數(shù)國(guó)內(nèi)道路而言，小車(chē)的靈活性也得到了最大的發(fā)揮。這種用車(chē)的便利性雖然不及大中型車(chē)舒適寬敞，但卻更為愜意和自由。正所謂知足者常樂(lè)，夠用實(shí)用加時(shí)尚獨(dú)到皆為我們廣大普通消費(fèi)者所追求的極致。

　　一、5萬(wàn)元能選購(gòu)什么車(chē)？

　　對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我們很難相信會(huì)出現(xiàn)一致的答案。畢竟眾口難調(diào)，現(xiàn)在市場(chǎng)上的微小車(chē)型這么多。如何選擇一款從外觀，動(dòng)力以及舒適性都符合我們要求的車(chē)型并不太容易。夏利，北斗星，愛(ài)迪爾，吉利，QQ3和QQ6，SPARK樂(lè)馳，奔奔，奇瑞A1。這些都是貼近我們需求的微小車(chē)型。綜合以上車(chē)型情況，我們大致得出如下結(jié)論：5萬(wàn)元以下車(chē)型主要是以0.8L-1.3L排量為主，百公里實(shí)際耗油在6升-7.5升之間，有一定的舒適配置，比如電動(dòng)門(mén)窗中控以及CD。也具有一定的主動(dòng)和被動(dòng)安全裝置，比如ABS+EBD電子剎車(chē)輔助系統(tǒng)和雙安全氣囊。從某種程度上來(lái)說(shuō)，微車(chē)的空間雖然比不上緊湊車(chē)，但舒適性和安全性卻在日益提升。

　　在以上這些車(chē)型中，消費(fèi)者如果一一進(jìn)行比較，首先被淘汰的可能是夏利，北斗星和愛(ài)迪爾甚至還包括吉利系列。畢竟這些車(chē)型無(wú)論從外觀還是車(chē)型上市時(shí)間來(lái)說(shuō)都相對(duì)久遠(yuǎn)。而QQ3還有QQ6，以及SPARK樂(lè)馳，奔奔，奇瑞A1可能更令當(dāng)前年輕消費(fèi)群體的關(guān)注。因?yàn)檫@些微小車(chē)型，無(wú)論從外觀還是使用上，都兼具了時(shí)尚和實(shí)用的功能，也是最令普通消費(fèi)者動(dòng)心的小車(chē)選購(gòu)理由。

　　僅僅從外觀來(lái)區(qū)分，我們無(wú)法挑出真正的動(dòng)心車(chē)型。QQ3的小巧可愛(ài)，SPARK樂(lè)馳所帶來(lái)的原汁原味的風(fēng)采。而QQ6則如同中國(guó)版本甲殼蟲(chóng)，雖然少了幾分可愛(ài)，但價(jià)格無(wú)疑是進(jìn)口甲殼蟲(chóng)所不能比擬的。如果我們也具有歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的一般收入水平，甚至有足夠理由相信自主的奇瑞甲殼蟲(chóng)將比大眾甲殼蟲(chóng)可能做得更棒。最少在創(chuàng)新求變方面，國(guó)人在汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步還是有目共睹的。雖然并沒(méi)有足夠的原型可供參考，奇瑞QQ6的設(shè)計(jì)風(fēng)格依然如同QQ3一般偏向年輕、可愛(ài)類(lèi)型。以圓形和柔和的線條為主，“拱門(mén)型”的設(shè)計(jì)使其側(cè)面看上去飽滿(mǎn)厚實(shí)；內(nèi)飾設(shè)計(jì)很明顯是為了偏重于年輕人群，沒(méi)有仿桃木的飾板，深灰色的中控臺(tái)搭配金屬色的飾板，顯得很年輕；內(nèi)部空間在同級(jí)別車(chē)型中是非常好的。

　　2006年上市的奔奔采用了意大利IDEA公司的設(shè)計(jì)理念，整個(gè)造型緊湊敦實(shí)，頗有幾分亞平寧的韻味；內(nèi)飾色調(diào)以黑色和灰色為主，配合多處圓形設(shè)計(jì)以及金屬色的飾板，營(yíng)造出了一個(gè)較為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氛圍，門(mén)板上的“e”型設(shè)計(jì)很新穎，功能分區(qū)明確，比較適合年輕消費(fèi)者的審美；配置和空間都不錯(cuò)；在幾款5萬(wàn)原微小車(chē)型中，奔奔的表現(xiàn)很不錯(cuò)，實(shí)際上消費(fèi)者對(duì)此反映是積極的。這一點(diǎn)來(lái)看，奔奔是比較成功的自主小車(chē)。

　　剛上市不久的A1外形由奇瑞委托意大利著名設(shè)計(jì)公司博通合作完成的小車(chē)，整體造型風(fēng)格具有典型的“亞平寧味道”。前臉造型活潑；側(cè)面線條飽滿(mǎn)，車(chē)頂?shù)男欣罴芙o整車(chē)增添了休閑、運(yùn)動(dòng)的氣息；重疊式的尾燈設(shè)計(jì)很新穎；車(chē)身外觀的鈑金工藝與奇瑞QQ3和QQ6相比，有明顯的提升。 奇瑞A1的內(nèi)飾以深灰色和金屬色相搭配，加上三輻式方向盤(pán)、灰色與米色搭配的座椅，內(nèi)飾的色調(diào)搭配的非常協(xié)調(diào)，也讓人看到了自主車(chē)型協(xié)調(diào)的一面。

　　從各方面反映的小車(chē)消費(fèi)關(guān)注信息反饋來(lái)看，目前長(zhǎng)安奔奔和奇瑞A1的關(guān)注度最高。雖然這兩款車(chē)上市時(shí)間都不久。但作為低價(jià)高性?xún)r(jià)比自主小車(chē)，兩車(chē)似乎都有著讓人不可抗拒的誘惑力。如何選擇，這成為我們所關(guān)心的一個(gè)話題。因此一個(gè)5萬(wàn)元小車(chē)雙雄會(huì)因此產(chǎn)生。當(dāng)然，紅花也需用綠葉陪襯。其實(shí)上文提到的每一款小車(chē)，都有著其獨(dú)到的魅力，至于如何選擇方面，則是見(jiàn)仁見(jiàn)智！