三、熱點小車空間配置對比

　　1.空間對比

　　就小車型來說，空間的對比往往都產生不了太多的差距。以熱門車型奇瑞A1和奔奔為例，車身長度方面是A1以3700MM略微超過奔奔的3525MM的表現。而車寬方面，奔奔以1650MM的優勢超越了A1的1578MM。而高度又是奇瑞A1勝出，1564MM的數據超越了奔奔不算低的1550MM車高。更絕妙的是，看上去體積更小的A1竟然擁有2390MM的軸距，這比奔奔2365都略有勝出。

　　在實際空間利用率對比方面，奔奔橫向空間勝出，而A1則是縱向空間勝出。雖然我們認為這兩小車都不會擁有較好的空間乘坐效果。但實際上，通過空間優化，兩車都能輕易的坐滿5個成人。只是后備箱容積表現對于兩廂小車來說皆不是太讓人滿意。

　　2.配置對比

　　“奔奔”車型，超值版除了擁有ABS+EBD、CD、助力轉向、發動機電子防盜、四門電動窗、鋁合金輪轂等實用配置外，更增加了雙安全氣囊和倒車雷達兩項配置。而A1則不僅裝備了電動車窗、電動后視鏡、倒車雷達等配置，高配車型更配有DVD、GPS導航等中高級車型的設備，此外，ABS＋EBD、前排雙安全氣囊、后排頭枕和安全帶等都會令同級的競爭對手汗顏。

　　兩車對比，以A1的低配和奔奔高配相比，兩車價格相差不過2000元（A1預定可以少3000元），A1比奔奔多了左腳休息踏板，以及電動后視鏡，除CD外多帶有MP3接口，而奔奔則多了兩喇叭音響系統。兩車配置顯然實際上差別不大，但A1多帶有電動后視鏡在駕駛上將更方便。同時A1的175胎寬也更實用。

　　結語：盡管兩車都是熱點車型，但實際對比來看，兩車都擁有較多的共同點與競爭優勢。首先兩車外觀均來自意大利的設計，其次兩車動力都達到了1.3的新高度。更重要的是，在5萬元左右的價格，兩車的低配版本和高配版本價格相差不大的情況下，均擁有較高的性價比。對于講究理性消費的小車用戶而言，這是至關重要的一個方面。如果是追求時尚的用戶，A1似乎更適合，如果追求實用以及更多低配車型選擇，相信奔奔車型是不會讓消費者失望的。