配置很厚道 PCauto實拍乞丐版雪鐵龍C4 L

　　【太平洋汽車網 新車體驗】由雪鐵龍C4 L的諜照、亮相到正式上市，可以說近期最吸引眼球就是它了。這不僅是因為全新的1.6T發(fā)動機+6速手自一體變速器的動力組合，更是因為其時尚的外觀、寬大的空間以及較高的配置。那C4 L的入門級車型（俗稱乞丐版）如何呢？會不會像市面上其他低配車那樣坑爹，為了拉低售價而不惜減掉安全配置？下面讓我們來體驗一下這款售價為12.39萬的C4 L 1.6L 勁享版吧。

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● 外觀相差不多 取消了鍍鉻裝飾+日間行車燈

 　　C4 L的入門版（1.6L 勁享版）與頂配版（1.6THP 勁智版）有著4.6萬元的差價，但在外觀上差別并不大，甚至可以說不太注意的情況下根本分不出來。

　　入門版與頂配版整車外觀上最大的區(qū)別在于前臉的包圍，運動型包圍得到了保留，但取消了進氣口與霧燈的鍍鉻裝飾條、日間行車燈，看起來少了一絲高貴感，但也還算和諧、無傷大雅。

　　另外一個較為實用的配置氙氣大燈的取消也是可以理解的，這是所有品牌的任何一個車型都如此，無論是10萬的自主品牌還是進口的豪華車型。但其實氙氣大燈自行裝配并不貴，好的千把元、最低的數(shù)百元就可，用一句連我家母親大人都知道時下的流行語：taobao一下，貨到你家。

　　1.6L 勁享版與1.6THP 勁智版的的側面除了一個小小的1.6THP標識外，其余完全相同。整體風格同世嘉一樣，而車窗的鍍鉻裝飾、整體線條線條讓C4 L更接近于中高級轎車的質感。

　　另外一個值得表揚的地方是就算是12.39萬最低配的車型，白色車漆依然采用漆身較厚的金屬漆，既耐用又顯檔次。

　　入門版以及頂配版的尾部完全相同，干凈利落的線條、簡約的設計面，從車頭到尾部十分流暢的過渡。身邊不少人說，C4 L是雪鐵龍最符合國人、整體最和諧的車型。

　　而尾燈部分取消了LED燈配置，當然由于即便是入門版車型在主被動安全配置上沒有縮水，那么4.6萬的差價則要從這些配置上一點一點節(jié)省下來。

　　另外外觀上變化較大的地方就是輪轂，由頂配的的17寸旋風型輪轂改成了16寸多輻式輪轂，材質依舊是鋁合金。而輪胎也從頂配的215/50R17米其林輪胎改成了215/55R16的瑪吉斯輪胎。

　　小結：外觀上入門版比頂配版少了一絲動感、貴氣，但反著來說則多了一份和諧、穩(wěn)重，沒有像其他品牌一些車型那樣落差較大，對得起12.39萬的價格。