空間:置身于游艇中的感覺 Alcantara增強運動氣息
座椅方面采用的是帶18向電動調節的運動型座椅,中間采用Alcantara面料包裹。這種特殊的面料,大多數用于超跑或者以運動為名義的百萬級車型上,同時這也是GTS車型中的一大亮點。縫制的座椅“GTS”標識,高調地向人展示著它獨特的身份地位。所有的皮革縫制線可以選擇胭脂紅或者GT銀色,這也是GTS上所獨有的。
如果把運動型座椅描述得有多么多么的舒適,或許你會一巴掌打死我。但是在GTS的后排上,這套運動型座椅變得絲毫沒有運動質感。所有的支撐部位都采用柔軟度很強的材質,如果不是被它的賽車椅造型所影響,真以為乘坐在以舒適為賣點的豪華轎車上。
雙獨立座椅的設計,更有老板車的格調。如果有司機的車主,在擁堵的城市路況中建議你把方向盤交回給司機,后排的舒適度絕不亞于奔馳S級或者奧迪A8L。
大面積采用Alcantara面料,在視覺上它不會給你帶來太多的豪華感,反而會讓部分車主會認為這種面料“臟兮兮”的。這種專用于性能車甚至賽車上的面料,無論是耐用性還是手感方面都比皮革要好,更重要的是它可以減少對動物以及環境的傷害。
行李廂底唇設計比較高,而且底部的開口范圍比較小,如果要搬運較大或者較重的物件時,車主或許需要使出“吃奶勁”。標準的445升容積,容納2套高爾夫球具不成問題,而且兩邊均帶有彈性固定網,人性化十足。
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