● 內(nèi)飾:全新高界面式中控 以運動為中心
新車并沒有照搬上代或現(xiàn)款高爾夫上的設(shè)計,反而更想張揚一種顛覆傳統(tǒng)的概念。內(nèi)外的風(fēng)格差異,讓人頓時間從古代穿越至現(xiàn)代,這種感覺十分美妙。與此同時,車內(nèi)采用大量的鋼琴烤漆飾板,色調(diào)與車身保持一致。
與舊款相比,內(nèi)飾無論質(zhì)感、現(xiàn)代感、還是科技感上都有很大提升。為了提升駕駛質(zhì)感,新車采用了更緊湊的方向盤,離駕駛位更近的檔位以及手剎設(shè)計等等。同時,因為更窄的A柱以及更筆直的角度,使得車內(nèi)視野有很大的提升,更利于女性駕駛者。
即便擁有全新的設(shè)計,但質(zhì)變體不變。每個部件好像算術(shù)方程式一樣,把家族式元素逐個逐個套用進(jìn)來。但需要批評的是,儀表板的設(shè)計太過簡約,行車電腦也采用淘汰的單色屏幕,十分不應(yīng)該。
中控臺上方增加一組三個儀表盤,分別是油溫、單圈計時以及增壓力數(shù)。以往我們只能在跑車上找到的元素,現(xiàn)在照搬到全新甲殼蟲內(nèi),運動氣息顯而易見。
提及到BULEMOTION(藍(lán)驅(qū)),或許會立馬想到高爾夫藍(lán)驅(qū)版。構(gòu)成藍(lán)驅(qū)的主要元素為:TSI發(fā)動機、自動啟停系統(tǒng)、制動力回收系統(tǒng)。而在實拍的全新甲殼蟲上,我們并沒有找到相關(guān)的元素,但不排除日后會推出藍(lán)驅(qū)版全新甲殼蟲。
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