賠付率超100% 損失上億保險(xiǎn)公司心有余悸

[2004-11-08 17:38:06]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto 王方琪    責(zé)任編輯: qisuiying
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 車貸險(xiǎn) 按揭 車貸
  2003年,車貸險(xiǎn)實(shí)際上已經(jīng)完全退出了北京市場;直到今年4月1日,新車貸險(xiǎn)條款得到保監(jiān)會的批準(zhǔn)之后,各家財(cái)險(xiǎn)公司還是沒有任何車貸險(xiǎn)產(chǎn)品面世。

  對于保險(xiǎn)公司來講,車貸險(xiǎn)已經(jīng)是心中之痛。

  有業(yè)內(nèi)知情人士透露,京城的財(cái)險(xiǎn)公司在車貸險(xiǎn)上賠付率已經(jīng)超過100%,有的保險(xiǎn)公司已經(jīng)有了上億元的損失!芭f”車貸險(xiǎn)造成的損失還沒有被彌補(bǔ),“新”車貸險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)依然存在,在這種情況下,恐怕沒有哪家保險(xiǎn)公司還敢輕易推出車貸險(xiǎn)產(chǎn)品!

  有保險(xiǎn)專家表示,車貸險(xiǎn)已經(jīng)不是保險(xiǎn)公司口中“食之無味、棄之可惜”的雞肋,而確確實(shí)實(shí)是避之惟恐不及的“洪水猛獸”……

  從今年4月1日起,中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份公司、太平洋財(cái)險(xiǎn)公司、天安保險(xiǎn)公司和永安保險(xiǎn)公司報(bào)備的新車貸險(xiǎn)產(chǎn)品已經(jīng)得到了中國保監(jiān)會的批準(zhǔn),但直到今天,在北京市場上還沒有車貸險(xiǎn)產(chǎn)品面世。

  記者在對各家保險(xiǎn)公司的采訪中獲悉,新車貸險(xiǎn)已被無限期延緩。而其中最主要的原因在于保險(xiǎn)公司認(rèn)為車貸險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)還沒有得到有效控制,很多保險(xiǎn)公司還沒有從以前車貸險(xiǎn)造成的損失中緩過勁兒來。

  北京市場沒有車貸險(xiǎn)

  記者分別從中國人保、太平洋、天安和永安四家保險(xiǎn)公司的北京分公司獲悉,雖然新車貸險(xiǎn)條款已經(jīng)得到保監(jiān)會的批準(zhǔn),但何時(shí)在北京市場上推出還是未知數(shù),還要等總公司的統(tǒng)一安排。

  除了這四家保險(xiǎn)公司外,華泰保險(xiǎn)公司明確表示近期沒有推出車貸險(xiǎn)的打算;而平安保險(xiǎn)公司則表示新的條款正在制定中,至于何時(shí)上報(bào)保監(jiān)會,還要看時(shí)機(jī)。

  有知情人士告訴記者,保監(jiān)會規(guī)定車貸險(xiǎn)舊條款從今年4月1日完全退出市場,又在4月1日批準(zhǔn)了四家保險(xiǎn)公司的新條款,只是在政策上保證了車貸險(xiǎn)的連續(xù)性,并不表明市場上已經(jīng)適合推出新的車貸險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司作為贏利性的金融機(jī)構(gòu),可能會無限期延長推出車貸險(xiǎn)的時(shí)間。即使推出,可能也會把業(yè)務(wù)量控制在很小的范圍內(nèi)。

  損失上億保險(xiǎn)公司心有余悸

  車貸險(xiǎn)從市場上消失的最主要原因是風(fēng)險(xiǎn)太大。據(jù)介紹,北京市場上車貸險(xiǎn)的賠付率已經(jīng)超過100%,許多保險(xiǎn)公司現(xiàn)在還在追債。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),幾乎所有的保險(xiǎn)公司都不愿意提及這一話題,許多相關(guān)負(fù)責(zé)人一聽到“車貸險(xiǎn)”這個(gè)詞就三緘其口。

  一位不愿透露姓名的保險(xiǎn)公司人士告訴記者,目前各家保險(xiǎn)公司都不愿透露在車貸險(xiǎn)上損失的金額,其實(shí)是因?yàn)檐囐J險(xiǎn)給保險(xiǎn)公司造成了巨大的損失,少則數(shù)百萬元,多則上億元。

  一位銀行人士告訴記者,目前在車貸中,造成損失比較多的車輛是工程車、運(yùn)輸車等。他給記者舉了一個(gè)例子:有一個(gè)郊區(qū)的村子,全村的村民都貸款購買運(yùn)輸車,但絕大多數(shù)村民先后拒絕還款。為此,銀行、車商和保險(xiǎn)公司組成的追債大軍不斷去和這些欠債不還的人交涉。銀行剛開始非常憂慮,后來一查,這些農(nóng)民貸款買車時(shí)絕大部分都購買了某保險(xiǎn)公司的車貸險(xiǎn)。銀行放心了,保險(xiǎn)公司發(fā)愁了。類似的情況還有很多,這不僅給保險(xiǎn)公司造成了很大的損失,還阻撓了保險(xiǎn)公司的正常經(jīng)營。

  據(jù)悉,一些保險(xiǎn)公司已經(jīng)成立了專門針對“車貸險(xiǎn)”的追債小組,重點(diǎn)追償車貸欠款或者追回貸款車。保險(xiǎn)公司在追償過程中涉及到了法律程序,但目前起訴時(shí)間過長,導(dǎo)致保險(xiǎn)公司的成本增加了很多。

  即使是千辛萬苦追回來了貸款車,保險(xiǎn)公司也面臨著如何處理貸款車的問題。這些貸款車涉及折舊費(fèi)、停放費(fèi),還有保管費(fèi)等一大堆費(fèi)用,而如果要把這些貸款車拿去拍賣,保險(xiǎn)公司還得面臨拍賣費(fèi)用大、成交價(jià)格低以及車輛如何過戶等難題。

  在這些遺留問題沒有得到很好解決的情況下,保險(xiǎn)公司很難推出新的車貸險(xiǎn)產(chǎn)品。

  據(jù)了解,為了降低風(fēng)險(xiǎn),新車貸險(xiǎn)產(chǎn)品要求貸款車輛首付款不得低于車輛全款的30%,新車貸險(xiǎn)期限不超過3年,這顯然提高了此前央行對車貸首付款不低于20%、期限不超過5年的規(guī)定門檻。但保險(xiǎn)專家郝演蘇認(rèn)為,車貸險(xiǎn)要想順利推出,已經(jīng)不是保險(xiǎn)公司一家能夠解決的問題,除了這些限制條件,關(guān)鍵是從全社會誠信體系的建設(shè)入手。

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  車貸險(xiǎn)全稱是汽車消費(fèi)信貸履約保證保險(xiǎn),簡而言之,就是購車人要想獲得銀行的按揭貸款,必須先購買這種保險(xiǎn),萬一購車人不能還款,由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)向銀行還款。車貸險(xiǎn)自1998年推出后,一度非;鸨52003年,全國市場幾乎都先后停辦了車貸險(xiǎn)。

  記者從太平洋保險(xiǎn)公司北京分公司獲悉,目前太平洋在北京還沒有開辦車貸險(xiǎn)業(yè)務(wù),而以前的車貸險(xiǎn)早在2000年就停辦了。人保北京分公司也在2002年停止辦理車貸險(xiǎn)業(yè)務(wù)了。到2003年,北京市場上其實(shí)已經(jīng)沒有了車貸險(xiǎn)。
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