|
據(jù)海關(guān)快報數(shù)據(jù)顯示，今年一季度汽車類產(chǎn)品進口額度是去年同期的1.78倍。其中，整車進口1月份為15295輛，2月份為15138輛，3月份估計也在1.5萬輛左右。與去年相比，今年單月進口量有較大增長。
進口汽車的品種、排量與國別結(jié)構(gòu)一季度變化不大，單價略有上揚。今年頭兩個月進口的30433輛車中，座位小于等于9座的小型客車2090輛，轎車17601輛，越野車8416輛，載貨車1023輛，與去年各車型所占比例大體相當(dāng)。大排量轎車的比例有所上升，國別上基本保持了過去的格局。但進口汽車的CIF單價比去年上升1000美元，去年年均單價為每輛24920美元，而今年前兩個月則為25988美元。
進口汽車價格總體上基本維持去年年底的高位不變。在局部時段特別是1月份，由于受匯率影響，某些品種甚至高于去年年底，到3月底、4月初進口汽車價格逐漸回落。今后一段時期，進口汽車價格將隨著國產(chǎn)車的調(diào)價和許可證的發(fā)放到位，會有一定幅度的下降，不同車型調(diào)價幅度不同。中高檔車型進口數(shù)量將會減少，高檔車型由于進口數(shù)量上升較快，且原來差價相對較大，競爭會激烈一些，降價也會多一些。初步估計到5月中旬，進口汽車將會完成第一輪降價。不過匯率仍然是決定價格的非常重要的因素，必須密切關(guān)注。
[1]
|
