超越空間界限 四款經(jīng)典A0級(jí)跨界小車(chē)導(dǎo)購(gòu)

[2008-07-11 08:29:54]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)      責(zé)任編輯: yuxiaoting
關(guān)鍵詞: MG3 天語(yǔ)SX4 驪威 新飛度

  名爵MG3 :

  優(yōu)秀指數(shù):★★

  對(duì)于MG3來(lái)說(shuō),空間拓展與它似乎毫無(wú)關(guān)系。從外形尺寸上看將近4米的車(chē)長(zhǎng)和2.5米的軸距應(yīng)當(dāng)算A0級(jí)車(chē)中的佼佼者,但由于原型車(chē)設(shè)計(jì)年代較早,那時(shí)駕駛艙前移和空間拓展的理念還沒(méi)有深入人心。導(dǎo)致MG3內(nèi)部和外部表現(xiàn)完全不夠統(tǒng)一。特別是后排,腿部空間本來(lái)就已經(jīng)非常憋屈,再加上過(guò)于追求溜背動(dòng)感的C柱,使得頭部空間更加讓人難以接受。綜合下來(lái),MG3雖然貴有跨界A0車(chē)的尺寸,但內(nèi)部表現(xiàn)甚至不如一款新款一些的標(biāo)準(zhǔn)A0車(chē),這一點(diǎn)著實(shí)讓人非常遺憾。當(dāng)然,作為一款A(yù)0平臺(tái)打造的CROSS車(chē),雖然內(nèi)部空間不如對(duì)手,但更為大氣的外觀,1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)排量,再加上較有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格為MG3挽回了不少顏面。(來(lái)源:搜狐汽車(chē))

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