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新愛麗舍\悅動\新凱越哪款更適合你?

[2008-06-23 08:40:03]  太平洋汽車網      責任編輯: yuxiaoting

  新凱越的動力系統同樣變化不大,采用了源自澳洲霍頓公司的Twin-tec發動機。起步還算暢快,發動機的最大扭力峰值調節在3000轉左右,后期加速感會逐漸減小,140公里/小時后就很難感受到發力了。值得一提的是,發動機噪音較小。城市駕駛油耗在9-10升之間,高速行駛保持在8升左右,比老款有了明顯改善。新凱越配備的AF20自動變速器表現的非常平順,讓人很難發覺換擋過程,不過換擋桿過程略感生澀。

  新凱越發動機

  操控性上,新凱越最大的特點就是沒有老款車給人的松散感覺,雖然還是和以操控見長的歐系車存在差異,但是經過調較和加強和底盤表現出了較強的通過性。彎道表現也都干凈利索,美中不足的是,指向性稍差,方向需要多多修正,“195”的輪胎多少有些托后腿。

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