新凱越1.8LE MT 13.38萬 理論油耗6.5L／百公里 實際油耗8.3L／百公里
自從2003年進入中國以來，凱越便以中規(guī)中矩的表現(xiàn)贏得了眾人的青睞，從而也樹立了中級家用轎車的標(biāo)桿。想必老款車型，別克新凱越的全新動感現(xiàn)代造型源自別克品牌未來設(shè)計DNA，詮釋了別克家族外形設(shè)計理念與精髓，世界頂尖汽車設(shè)計大師Pinifarina皮尼法利納再度賦予其時尚創(chuàng)意精粹和歐風(fēng)動感靈思；新內(nèi)飾細(xì)微雕琢精致品位，凸現(xiàn)細(xì)膩與豪華的質(zhì)感，增添了高雅檔次與品位內(nèi)涵。同時，新凱越的DOHC 16V Twin－Tec發(fā)動機也經(jīng)過重新標(biāo)定，達到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，在動力輸出不受任何影響的前提下，更實現(xiàn)了3％的油耗改善。由此可見，家轎之王的美譽確實所言非虛。
其實，上面的三個品牌同樣也擁有15萬以上的幾款車型，雖然配置豪華，但油耗的表現(xiàn)依然非常出眾，在此可以建議資金比較充裕的消費者一并考慮。總之，節(jié)能問題是關(guān)系國計民生的大問題，選擇節(jié)油車型不但利國利民，同時利己利家，何樂而不為呢？（來源：騰訊汽車）
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