空間表現(xiàn)新雅閣最具優(yōu)勢(shì)，而新天籟則在座椅設(shè)計(jì)上有特點(diǎn)
新天籟與凱美瑞的軸距都是2775mm，同一級(jí)別又同屬擅長(zhǎng)空間拓展的日系，因此它們二者應(yīng)該有著類似的車內(nèi)空間。不過新天籟由于誕生時(shí)間較晚，在這方面還是略占優(yōu)勢(shì)，后排的寬敞程度，要更出色。另外新天籟在坐姿細(xì)節(jié)方面有獨(dú)到的設(shè)計(jì)，它的頭枕和座椅包覆性都與一般車型略有不同，可以令乘客坐起來更舒服。新雅閣的尺寸更大，已經(jīng)開始邁向C級(jí)車的行列，再加上它的開發(fā)時(shí)間同樣很晚，因此它具備兩個(gè)對(duì)手都無法企及的后排空間。
在前排，雅閣的中控臺(tái)設(shè)計(jì)最為新穎，而且很有層次感，讓人看上去非常新潮，空間感也很強(qiáng)。新天籟的內(nèi)飾經(jīng)過重新設(shè)計(jì)以后，要比老款看上去新潮很多。與個(gè)性的外形相比，新天籟的中控臺(tái)設(shè)計(jì)基本上秉承了日產(chǎn)車的家族特性，造型很穩(wěn)重，看上去也很豪華。凱美瑞的內(nèi)飾也是豐田的家族風(fēng)格，做工也很細(xì)致，但沒有太多特色。
總結(jié)：三款日系中級(jí)巨頭都各自有著自己的絕技，凱美瑞以豐田式的中庸俘虜消費(fèi)者，這恰好是它持續(xù)銷量冠軍的最核心原因。
雅閣則尺寸更大，而且更突出技術(shù)，它的力量現(xiàn)在已經(jīng)展現(xiàn)出來。新天籟則主打設(shè)計(jì)和動(dòng)力傳動(dòng)，在這方面，是兩個(gè)對(duì)手所不具備的。（來源：搜狐汽車）
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