● 車內舒適性配置——凱越比悅動更看重“乘坐”的舒適性

凱越終于在車內舒適性配置上扳回了一分——配置更為豐富而具有科技性,豐富的電子操控輔助設備,照顧入微的細節舒適性配置和豐富的影音系統配置,進一步明確了其更適合“乘坐”的特性。
● 編輯總結:

目前,悅動上市已近一周,市場上現車豐富,可以保證車型、顏色齊全,價格也比較穩定;而新凱越的價格還是一個謎,這使得其市場表現在現在還難下定論。
經過了上述數個方面的對比,我們不難看出,為了順應時下追求個性的市場潮流,悅動與新凱越相比自身的老款,均有很大改變,不同的市場定位決定了兩者截然不同的發展方向——悅動更著力用時尚動感的外形和經濟的油耗來取悅那些年輕的個人消費者;而新凱越穩重大氣的外觀,車內豐富的舒適性配置所營造出的高檔次乘坐環境,則無疑更吸引那些商務用戶。
同時,兩款車還都有一大優勢——其上代車型,都是曾經熱銷的產品。悅動是伊蘭特的換代車型,大部分零配件可通用;而新凱越更可以說只是一次08年的改款——可以說兩者雖然剛剛上市,但已經有了龐大的擁有量,兩者在維修保養方面的經濟性都值得我們期待。想買輛實惠而又“模樣嶄新”的緊湊型車的朋友,不妨對這兩款車多加關注,按照自身的需求進行選擇,相信它們繼承自“新三樣”的品質不會讓您失望的。
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