期望已久的威志終于上市，1.3L豪華型公布售價為57868元（1.4L隨后上市），比之前普遍預(yù)估的價格還低了3000元，對消費者來說是不小的驚喜。威志以性價比著稱，以“志在生活好開駛”為目標(biāo)，根據(jù)中國人的用車習(xí)慣，要打造符合現(xiàn)代家庭的“和諧示范車”，志向高遠(yuǎn)，信心十足，先不管它的真正實力如何，威志的出現(xiàn)已經(jīng)為久久沒有新面孔出現(xiàn)的小型車市場注入一股新鮮的血液。
新車評述·
天津一汽威志
外觀:簡單時尚
與QQ的可愛、樂騁的時髦不同，威志的外觀秉承其老大哥夏利的樸實風(fēng)格，造型簡單時尚。
一組菱角分明的前大燈為最耀眼的地方，前進氣柵格四四方方，從大燈頂部發(fā)射兩條銳利的線條，一條貫穿整車，一條巧妙地與A柱連接在一起，加強了整體感。
車的側(cè)面一改現(xiàn)在流行的曲線風(fēng)格，大膽采用剛硬的線條，平整的車頂，狹長的A柱和厚重的C柱，用銳利的角度結(jié)合起來，顯得英氣十足，這樣的造型也讓人感覺內(nèi)部空間會較為寬敞，特別是后排，事實也是如此。
車尾則顯得比較普通，后尾燈相當(dāng)醒目，但是位置和造型不夠搶眼。做工只能算是一般，車尾廂處一些地方不是很均勻，車門開啟的聲音相當(dāng)輕巧，感覺仍不夠扎實。
內(nèi)飾:
適合年輕人的口味
打開車門，會感覺相當(dāng)熟悉，沒錯，就是典型的“威”系列風(fēng)格，大量采用灰中有點偏藍(lán)的塑件，配搭淺黃色的坐椅織絨面料，威姿、威樂的風(fēng)格大抵如此。
威志在變速器、門板等地方采用了不少的亮銀飾件，改善了呆板的視覺效果，增加不少現(xiàn)代感。中控臺按鈕不多，使用方便。把儀表板移到了中控臺的最上方，駕駛者可以獲得最大的視野空間，不過相應(yīng)的代價就是要改變駕駛習(xí)慣，看轉(zhuǎn)速和時速不再是低頭而是向右轉(zhuǎn)頭。同樣，威志把電動后視鏡和四個電動車窗的按鈕都集中到了中央手剎下面，后排的車窗需要前排的乘客來開，這個設(shè)計就不是很人性化了。
值得一提的是，四個門窗全部是一觸式，車啟動自動落鎖，關(guān)閉發(fā)動機自動關(guān)窗，突出了實用性。方向盤的設(shè)計十分有個性，四幅完全集中在下半圓，塑料件包裹，給人感覺檔次不高，經(jīng)銷商為此已改成了真皮包裹。在主機面板的中間區(qū)域有MP3/USB接入口，相當(dāng)新穎，大大方便喜歡音樂的人，現(xiàn)在的年輕人幾乎人手一臺大容量音質(zhì)好的MP3，不過，因為這樣，威志沒有標(biāo)配CD，放CD的入口改成了一個彈出式杯架。
威志剛硬的外觀造型贏得了富余的內(nèi)部空間，方向盤下方巧妙設(shè)計了一個內(nèi)凹的儲物空間，可以放進40厘米寬的東西，在車門兩側(cè)，擋位前面設(shè)計有儲物空間，家庭使用相當(dāng)足夠。坐椅采用普通的織絨物，用料一般，可以改成真皮，但是要另外加錢。后座空間就比206和C2更為寬敞些，170厘米身材挺直腰板距離車頂還有3～4厘米，腳部放置也相當(dāng)舒服。
天津一汽在威志的內(nèi)飾上還是下了不少心血，加入很多符合年輕人的元素，但做工和用料比起樂騁、206有所不及，還有很大的提升空間，但要考慮到威志的價位，這些還是可以接受的。
優(yōu)點：簡約大氣的外觀，醒目的前后大燈；
成熟可靠的發(fā)動機和底盤技術(shù)。
缺點：外觀和內(nèi)飾做工和用料需要進一步提升；
應(yīng)該多增加一些標(biāo)準(zhǔn)配置。
動力：
發(fā)動機技術(shù)成熟可靠
威志的發(fā)動機和底盤都是采用相當(dāng)成熟的技術(shù)，豐田8A電噴發(fā)動機和NBC技術(shù)底盤，這套組合可以說盡人皆知，雖然很老，但還是很可靠，價格便宜，先前的威馳也是采用這樣的系統(tǒng)，一樣熱賣，因為壓力大，今年才追加了VVTi發(fā)動機。8A發(fā)動機另一個優(yōu)點是油耗低，維修方便，保養(yǎng)費用低，隨便一家路邊的修車店師傅對這款發(fā)動機都相當(dāng)熟悉。
試駕威志，動作靈敏，反應(yīng)迅速是最大特點，加上車身輕，尺寸不大，在廣州市里游走相當(dāng)靈巧。
離合器和油門的行程始終配搭使用，上手快捷，可能由于新車的原因，剎車給人不是很足夠的信心，行程短，剎車力度要比較大，過了磨合期以后會好一些。方向盤有點大，轉(zhuǎn)向助力比較均勻，轉(zhuǎn)向很清晰，擋位清晰，行程偏長，連續(xù)換擋過程中，偶爾會出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，在高速過彎的時候，車身晃動還是比較明顯。懸掛調(diào)校比較適中，傳遞清晰路感，用于滿足日常生活的使用舒適性，不過路面一些不必要的顛簸震動會傳遞到車廂，中速過一些減速帶，車身振動幅度比較大，各個部位的連接處發(fā)出的聲音匯集成不小的噪音，加上密封性不到位，威志在車身噪音控制方面有些欠缺。在高速路上，130km/h為一臨界點，再繼續(xù)攀升，車身、發(fā)動機的振動和噪音，會大量涌入車廂。安全性方面，威志令人放心，ABS+EBD為標(biāo)配，車身通過國家碰撞測試。
現(xiàn)在威志只有一款車型1.3L舒適型，七種顏色，手擋，這會“拒絕”不少女性消費者。隨后會追加1.3L豪華型和1.4L豪華型，后者采用國產(chǎn)發(fā)動機，和現(xiàn)在裝在威樂上的發(fā)動機一樣，四缸、雙頂置凸輪軸、16氣門、電控燃油噴射，此外，還可以選裝CD、倒車?yán)走_(dá)、真皮等豪華配置。
威志的出現(xiàn)，無疑為普通老百姓購車增加一個可信賴的選擇。合適的價格、不錯的性能、到位的安全防護，威志有成為一輛受歡迎百姓車的潛力和素質(zhì)，希望它和它的老大哥夏利N3一樣，能在小型車上有所作為，闖出一片屬于自己的空間。
競爭對手1：上海通用雪佛蘭的賽歐，當(dāng)年的性價比家轎代表，現(xiàn)在看來，車型偏老，油耗稍微高些，配置也不如威志。
競爭對手2：上汽通用五菱SPARK樂馳，今年剛推出06款，做工不錯，價格也稍低于威志，不過威志在排量、尺寸以及內(nèi)部空間有優(yōu)勢。
威志1.3L舒適型參數(shù)和配置
長 3855mm
寬 1680mm
高 1500mm
軸距 2425mm
整備質(zhì)量 965kg
發(fā)動機 豐田8A
最大扭矩 110Nm/5200rpm
主要配置：駕駛員安全氣囊、ABS+EBD、電動后視鏡、四門電動車窗、行車門鎖自閉、高位剎車燈、185/65R14輪胎。
