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從入門走向中級--10萬元百姓車大盤點

[2004-12-23 10:39:32]  太平洋汽車網   丁之方    責任編輯: wangtao
特別關注廣州車展前瞻關鍵詞: 性價比

  在2000年年末,賽歐打出“10萬元家轎”的旗號,贏得了一片喝彩,因為它實現了許多人的夢想———花費10萬元即可購買一輛家庭轎車。如今,配置不斷增加的普通版賽歐售價降到了6萬元左右,而作為家庭轎車入門門檻的10萬元則成為走向中級的走廊,是眾多品牌力爭的主力區域。看來,10萬元不再是入門級的轎車,而是逐漸成為一個“百姓車”云集的價格區間。從緊湊型到中級車,從兩廂到三廂再到旅行款,10萬元為消費者提供了充分的選擇空間。仔細審視時下眾多的車型,記者認為以下的11款已經小有“百姓車”的模樣和氣勢了,那些準備出手的消費者不妨考慮一下。

  晨報提醒:10萬元級的車必須花15萬元買,這是想買車的消費者應該考慮到的問題。因為除了拍牌,保險與其它的花銷都沒有辦法節省。買車之前仔細算算賬是十分必要的。

  長安福特嘉年華1.6L自動款


  一次性付款基本費用(萬元):13.6價格(萬元):9.68購置稅(元):8273.5保險(元):約2400上牌費用(萬元):2.9

  晨報點評:作為歐洲福特的著名車型,嘉年華自從進入國內生產之初就沒有特別熱銷過,以致于在車市低迷的大背景下價格一降再降,還是未見有很大的起色。不過憑心而論,這輛車的底盤與機械系統制造得非常扎實,各種設施也一應俱全,特別是它的內飾也有了不小的改進。如此高的性價比依然沒有太多的人捧場,看來廠方是要改進其銷售方法了。

  建議:不妨先到其4S店里去嘗試一下,尤其注意它的尺寸其實比波羅、賽歐要大一點,至于外觀是否好看就仁者見仁智者見智了。

  賽歐S-RV天窗版

    一次性付款基本費用(萬元):13.8價格(萬元):9.78購置稅(元):8359保險(元):約2500上牌費用(萬元):2.9

  晨報點評:這是所謂“頂級版”的賽歐,不僅車內空間比普通版賽歐大,而且天窗等配置也非常實用。對于經常在城市里活動的人來說,它駕駛方便靈活,動力也不錯,開車外出從南到北各地均能夠維修。比較明顯的缺點是油耗比較大,非常介意這方面的人可以選擇價錢稍低的手排版。明年,賽歐會有改款車推出,但價格如何現在還沒有消息。

  建議:準備買自己第一輛車的人可以考慮購買此車,即便過幾年想升級換車,該車也不愁找不到買家。

關鍵詞: 性價比
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