其實早有將捷達的這兩款汽車來做對比的想法，不過因為工作的關系只能一直押后。不過現在看來確實有進行這個對比的必要了——油價越來越貴，現在97＃的汽油在廣州都已經賣到3.8元/升。而柴油車是人們公認的比汽油車省油。但是就像它的優點那么突出一樣，它給人們的壞印象同樣突出——噪音大，污染嚴重。但是經過這么多年來的技術發展，柴油車是否還是毫無進步，它跟汽油車的差距是否仍然那么突出呢？今天，我們就針對人們對柴油車的疑慮焦點進行我們的比較。
首先是污染問題
其實當你拿到捷達SDI的宣傳資料時，就可以發現，這款車的排放標準已經達到了歐Ⅲ的標準，相比現在大部分國產車才剛剛達到歐Ⅱ標準，捷達SDI在環保方面無疑以及完全超越了人們一直以來對柴油車污染大的印象，要知道，我國的主要大城市如北京，廣州等到現在都還沒有完全實行歐Ⅱ標準。因此，就污染問題來說，現代柴油機已經完全克服了，對于我們用車者來說也完全不用擔心。
第二就是噪音問題
這個也是我們的對比的重點所在，畢竟在我們長期使用汽車的過程中，噪音問題會對我們的健康有嚴重的印象，不得不關注。
首先說明下我們的測試，我們測量的噪音分為四個部分，環境噪音、怠速時車外噪音、怠速時車內噪音、中低速行駛時車內噪音。至于為什么沒有高速時車內噪音，我們會在之后進行解釋。
