同是2.0 心思各不同：選擇帕薩特還是蒙迪歐？
[2003-07-02 10:12:08]
太平洋汽車網
pcauto
王澈 陳建華 王煒/中華網
責任編輯:
qisuiying
■外觀內飾
蒙迪歐★★★★☆
帕薩特★★★★☆
帕薩特的外觀是典型的德國風格———厚重。車燈是方的，線條是圓的，連腰線也是像氣球一樣向外鼓起的，但絕不是呆板，當光線從車尾掠到車頭的時候，耀然刺眼的不僅是明亮的玻璃，還有車窗外沿裝飾的那一圈金屬條，有了它，在帕薩特厚重的外觀上又顯示出精良的質感。蒙迪歐則是棱角分明，前機器蓋上兩條曲線蜿蜒直到隔柵，隔柵豎條呈輻射狀，前燈由尖到方斜向兩側，車身側面兩條突起的直線貫穿前后，尾燈呈三角形，點與線的結合勾勒出蒙迪歐輕快、自由的美國情調。而放車牌照的地方也證明了它的美國出身，國內的牌照放上去顯得尺寸不夠，有人說放美國牌照正合適。
內飾上，帕薩特體現的是大眾車的簡潔，儀表臺、空調出風口、音響控制鈕，一目了然。黑色的儀表臺下是黃色內飾，與座椅顏色一致，發亮的是方向盤上的VW金屬標，方方正正的，給人穩妥的感覺。蒙迪歐的內飾上有很多變化，首先是顏色的反差大，黑色和米色兩種主色，其他是桃木和金屬色。儀表盤帶金屬邊兒，四幅方向盤的金屬條幅增加了運動感，空調面板和車門上都有桃木裝飾，顯示出車內的檔次。
■試車員評價：
陳建華：蒙迪歐的外形很大方，既不像日本車那樣時尚夸張，也不像美國車那樣體闊腰圓，車身從前到后的線條非常直，感覺棱角分明，一種硬派外觀設計風格，蒙迪歐的后車燈設計采用了大倒角，像一對巨大的尾燈同時照顧了后面和側面，很實用。
蒙迪歐的駕駛室設計非常好看，儀表盤和門內拉手和控制開關多處都采用流行的金屬顏色，視覺沖擊力比較大，質感強烈，雙方向可調節方向
盤無論誰駕駛都可以找到最佳坐姿，看著有點呆板的自動擋變速桿很像老款的運動跑車擋桿，本人特別喜歡，手感非常好。
王煒：蒙迪歐車身設計里有一個特點是尾燈向車側身延伸較多，從側面就能看見大面積的鮮艷的尾燈，為蒙迪歐增添了幾分活力。
■工藝
蒙迪歐★★★★
帕薩特★★★★☆
兩車的工藝都符合中檔車的標準。打開發動機艙，里面的布局都很整齊，蒙迪歐的電池包裝固定牢固。帕薩特不愧為老牌企業的產品，無論哪個小部件，都不會給人粗糙的感覺，車窗升降按鈕上的指示圖標都很清晰，繼承了大眾車的精良品質。
試車員評價：
王煒：帕薩特整體車身工藝比較扎實細致，縫隙較小，厚實的車門開關起來都很順手，聲音也很讓人滿意。帕薩特2.0的車鑰匙沒有提供遙控功能，但為了夜間使用而配置了內藏式小照明燈，也算一項細心設計。中控臺上的按鍵觸手可得，但按鍵的制作工藝一般，特別是音響部分的旋鈕及按鍵，與帕薩特上應有的品質存在差距。這款車的音響效果也不敢恭維，雖然擁有8只喇叭，但整體效果極其普通，會讓喜歡開車聽音樂的駕乘者產生改裝的念頭。
王煒：像不少國產車一樣，蒙迪歐的內飾也在中控臺及門內側采用了些桃木裝飾，蒙迪歐上選用的核桃木顏色和質地選用得都不錯，顯示出了這個檔次轎車應有的品質。
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