動(dòng)力與節(jié)能之爭(zhēng) 長(zhǎng)城C50對(duì)比長(zhǎng)安逸動(dòng)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)　導(dǎo)購(gòu)頻道】近幾年，隨著自主品牌的不斷成熟和飛速發(fā)展，自主品牌的車(chē)也更多地出現(xiàn)在了我們的生活當(dāng)中。而且自主品牌也逐漸擺脫了廉價(jià)和低技術(shù)含量的帽子。即便是在合資牛車(chē)扎堆的國(guó)內(nèi)最熱的緊湊級(jí)市場(chǎng)上，也可以穩(wěn)穩(wěn)的占據(jù)著屬于自己的一席之地了，今天要對(duì)比的兩款車(chē)——長(zhǎng)城C50和長(zhǎng)安逸動(dòng)就是目前國(guó)產(chǎn)緊湊型車(chē)中的翹楚。

　　作為一款國(guó)產(chǎn)緊湊型車(chē)，人們關(guān)注的焦點(diǎn)自然是這兩款車(chē)的售價(jià)了。在價(jià)格上這兩款車(chē)，都非常聰明的避開(kāi)了合資車(chē)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的10-15萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間。直接把售價(jià)拉到了10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，這對(duì)很多囊中羞澀的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，的確是一大福音。

● 外觀對(duì)比：長(zhǎng)城C50沉穩(wěn)大氣 長(zhǎng)安逸動(dòng)年輕時(shí)尚

　　長(zhǎng)城C50的車(chē)頭線條簡(jiǎn)單明了，稍顯的有些平庸。時(shí)下流行的大嘴進(jìn)氣口被保險(xiǎn)杠分成了上下兩半，上半部分進(jìn)氣口雖然小但是經(jīng)過(guò)采用了黑色網(wǎng)格的襯托后反而給人以一種非常的深邃感覺(jué)，搭配上那誘人的紅色小T，一切都在昭示著長(zhǎng)城C50有著一顆強(qiáng)勁的“心”。

　　長(zhǎng)安逸動(dòng)的前臉則顯得時(shí)尚很多，雖然稍微帶著點(diǎn)經(jīng)典?？怂?/a>的影子，不過(guò)也不是體現(xiàn)得那么明顯。在表現(xiàn)出年輕和動(dòng)感上，中網(wǎng)上波浪形的鍍鉻格柵可以說(shuō)是居功至偉，并且這一設(shè)計(jì)現(xiàn)在也成為了長(zhǎng)安的品牌標(biāo)識(shí)。

　　在外后視鏡上，長(zhǎng)城C50集成了轉(zhuǎn)向燈，使行車(chē)變得更加安全。而長(zhǎng)安逸動(dòng)的外后視鏡則配備了電加熱功能，在雨天駕駛時(shí)也不會(huì)有看不清后視鏡的尷尬，在后視鏡的安全性上兩車(chē)可謂是旗鼓相當(dāng)。

　　兩車(chē)的側(cè)面線條都十分的簡(jiǎn)潔流暢，而且同樣的都通過(guò)了一條前低后高的腰線來(lái)表達(dá)出整車(chē)向前沖的視覺(jué)效果?？粗鴥绍?chē)的側(cè)面大家會(huì)發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城C50似乎要比長(zhǎng)安逸動(dòng)要長(zhǎng)的多，其實(shí)這不過(guò)是長(zhǎng)城C50通過(guò)傾斜角更大的A柱所營(yíng)造出的一種視覺(jué)效果；逸動(dòng)的整個(gè)側(cè)面顯得非常緊湊，是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)意義上的緊湊型車(chē)的側(cè)面。

　　在輪胎的使用上兩車(chē)都采用了同樣的規(guī)格。不過(guò)長(zhǎng)安逸動(dòng)的低配版本的輪胎是195/65 R15的規(guī)格，在這點(diǎn)上，長(zhǎng)城C50就厚道很多，全系標(biāo)配的都是一樣的輪胎。在輪轂的造型上，兩款車(chē)還是延續(xù)著各自的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，長(zhǎng)城C50的輪轂非常的樸實(shí)，而逸動(dòng)的V字型鏤空輪轂則顯得非常的時(shí)尚。

　　長(zhǎng)城C50在車(chē)尾的設(shè)計(jì)上也是走著穩(wěn)重和大氣的路線，以平直線條為主的尾部設(shè)計(jì)，硬是在視覺(jué)寬度上把實(shí)際上更寬的逸動(dòng)給比了下去。有意思的是，現(xiàn)在的小車(chē)都喜歡把排氣管隱藏起來(lái)，但是長(zhǎng)城C50為了突出其強(qiáng)勁的動(dòng)力，故意把單側(cè)雙排的排氣管給露了出來(lái)。

　　逸動(dòng)的尾部設(shè)計(jì)非常的飽滿(mǎn)而且非常的年輕和動(dòng)感。微微凸出的后擾流板更是加重這份運(yùn)動(dòng)氣息。丹鳳眼造型的后尾燈很好的呼應(yīng)著同樣造型的前大燈，不過(guò)稍顯可惜的作為一款較新的車(chē)尾燈同樣也沒(méi)有加入時(shí)下流行的LED元素。

● 總結(jié)：外觀上，長(zhǎng)城騰翼C50走的是沉穩(wěn)、大氣的路線，適合年齡層次較大和偏向商務(wù)型的消費(fèi)者，而長(zhǎng)安逸動(dòng)整車(chē)的設(shè)計(jì)都是那么的年輕和充滿(mǎn)活力，相對(duì)而言就會(huì)比較適合一些年輕的和偏向于家用的消費(fèi)者。當(dāng)然這也不是絕對(duì)的，對(duì)于外觀設(shè)計(jì)來(lái)講，每個(gè)人都會(huì)有自己的理解和看法。