導(dǎo)購手冊(cè):解析“三樣之車”哪些值得出手?

2007-07-02 13:00:31 來源: 作者:楊杰 羅裕

    民三樣

    華晨駿捷

    比亞迪F3

    最低市場(chǎng)售價(jià):6.2萬元

    廠商指導(dǎo)價(jià):7.38萬~9.98萬元今年前5個(gè)月銷量:4.48萬輛出手建議:

    F3是比亞迪汽車的一款主打車型,主要面向中端家用轎車市場(chǎng)。目前F3的總銷量累計(jì)將跨越10萬輛大關(guān),成為首個(gè)靠單款車型突破10萬輛銷量的自主品牌汽車。配備三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗不大于6.5升。在經(jīng)銷商處,F(xiàn)3的優(yōu)惠幅度較大,畢竟比亞迪需要F3持續(xù)沖量來為后續(xù)新車造勢(shì)和“輸血”。通過前一階段較大幅度的暗降之后,目前F3的價(jià)格已經(jīng)基本趨于穩(wěn)定,建議消費(fèi)者可以考慮出手。

    奇瑞A5

    最低市場(chǎng)售價(jià):6.05萬元

    廠商指導(dǎo)價(jià):6.98萬~10.58 萬元

    今年前5個(gè)月銷量:3.58萬輛

    出手建議:

    奇瑞A5是一款以高性價(jià)比取勝的中級(jí)家轎。奇瑞A5以5.2升/百公里的最低油耗、比同類產(chǎn)品低30%的配件價(jià)格,充分體現(xiàn)了其經(jīng)濟(jì)性。奇瑞當(dāng)時(shí)是想讓奇瑞A5銜接旗云東方之子,不過從它上市以后的表現(xiàn)來看,它的定價(jià)過高似乎成為制約其擴(kuò)大市場(chǎng)份額的關(guān)鍵原因,因此廠商對(duì)其進(jìn)行的促銷力度正在加大。

    駿捷

    最低市場(chǎng)售價(jià):8.3萬元

    廠商指導(dǎo)價(jià):8.58萬~15.78 萬元

    今年前5個(gè)月銷量:3.36萬

    出手建議:

    駿捷的整車風(fēng)格除了引入歐洲車長(zhǎng)軸距短外懸的基因外,還保留了中華轎車的傳統(tǒng)造型底蘊(yùn),與國(guó)產(chǎn)寶馬部分共線生產(chǎn)也使駿捷沾了不小的光。駿捷的價(jià)格異常堅(jiān)挺,至多只有3000元上下的優(yōu)惠,但這一局面能維持多久還不得而知,建議消費(fèi)者可以暫做觀望。

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