購(gòu)置稅減半普惠 小排量渦輪增壓中型車(chē)推薦

● 上汽通用別克 君威
1.6T車(chē)型售價(jià)：18.99-20.99萬(wàn)元
理論可節(jié)約購(gòu)置稅：8115元-8970元（購(gòu)車(chē)計(jì)算器）

　　君威是同級(jí)不多見(jiàn)的同時(shí)以運(yùn)動(dòng)及家用為賣(mài)點(diǎn)的中型車(chē)，其2.0T的君威GS可謂是同級(jí)別30萬(wàn)內(nèi)操控最佳的車(chē)型之一，當(dāng)然我們今天所推薦的1.6T車(chē)型也很出色，更小的排量換來(lái)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力不過(guò)剩，而且目前優(yōu)惠幅度普遍為3萬(wàn)元以上，輔以購(gòu)置稅減半政策，整車(chē)落地價(jià)格十分理想。

● 動(dòng)力：成熟也不乏激情

　　君威的這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)推出的時(shí)間較早所以算不上有多先進(jìn)，比如沒(méi)有用上缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時(shí)這臺(tái)機(jī)器也搭載于通用雪佛蘭的邁瑞寶上。這臺(tái)渦輪增壓機(jī)在初段的表現(xiàn)并不激烈，低扭不足的情況還是難以避免的，不過(guò)好在其峰值扭矩的輸出范圍比較寬泛，所以中后段的加速來(lái)得要比初段直接很多，等到渦輪介入后你便能體會(huì)到此車(chē)所蘊(yùn)含的激情。

　　6AT變速箱的泛用性良好，從2.0L到2.0T（君威GS）均采用了這款變速箱。與老款相比，變速箱雖然還是同一型號(hào)，但換擋邏輯又作了優(yōu)化提升，調(diào)整方向?yàn)榧涌旆磻?yīng)速度及節(jié)能，實(shí)際駕駛中表現(xiàn)良好令人滿(mǎn)意，就是與1.6T引擎匹配時(shí)偶有拖擋情況，需要稍微加大油門(mén)才能讓變速箱降擋（說(shuō)到這里又得懷念下曇花一現(xiàn)的6MT車(chē)型了）。

● 推薦理由一：動(dòng)感外觀 精致內(nèi)飾

　　君威的車(chē)身并不顯大，這和同級(jí)以車(chē)長(zhǎng)和軸距、空間見(jiàn)長(zhǎng)的大部分中型車(chē)背道而馳，不過(guò)恰恰是這種另辟蹊徑的運(yùn)動(dòng)風(fēng)賦予了它獨(dú)特的賣(mài)點(diǎn)，流暢的身線(xiàn)、快背設(shè)計(jì)以及短小的尾部很能激發(fā)你的駕駛欲望。

　　君威的車(chē)廂內(nèi)部依舊是大伙兒熟悉的360°環(huán)抱式設(shè)計(jì)，而且在用料和做工上讓人找不到吐槽點(diǎn)，這點(diǎn)倒是真得稱(chēng)贊一下，不僅是像君威這種中高級(jí)車(chē)，就連低端一點(diǎn)的全新英朗內(nèi)飾也是很有高級(jí)感，看得出別克在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上功力是很深厚的。

● 推薦理由二：底盤(pán)操控表現(xiàn)突出

　　君威搭載了增強(qiáng)型前麥弗遜懸掛以及增強(qiáng)型多連桿后獨(dú)立懸掛和中空扭力穩(wěn)定梁設(shè)計(jì)，并在關(guān)鍵部件采用了輕量化設(shè)計(jì)。在實(shí)際體驗(yàn)中，并道及高速過(guò)彎時(shí)絕對(duì)是能讓駕駛者信心十足，側(cè)傾基本被抑制在較有限的范圍內(nèi)，底盤(pán)功力相當(dāng)深厚。

● 推薦理由三：人性化配置較多

　　我們所推薦的君威1.6T時(shí)尚技術(shù)型（指導(dǎo)價(jià)19.99萬(wàn)）在配置方面亮點(diǎn)頗多，提供了胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、安吉星、藍(lán)牙電話(huà)、自動(dòng)大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)等等配置，除了中控屏幕有點(diǎn)小氣以外（可選裝8英寸彩屏+GPS導(dǎo)航），你基本上不會(huì)有什么不滿(mǎn)。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：通用已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了多套全新的動(dòng)力總成，比如昂科威28T上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還有威朗上的1.5T+7速雙離合，或許不久后也會(huì)用以換下君威目前所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)吧。如果你略微保守一點(diǎn)，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)君威1.6T也是可以的。