顏值高優(yōu)惠大 30萬內(nèi)讓人糾結(jié)的運(yùn)動(dòng)車推薦

● 英菲尼迪Q50L
官方指導(dǎo)售價(jià)：27.98~42.98萬元
推薦款型：2015款 2.0T舒適版/悅享版 | 27.98/30.98萬元
全系最高優(yōu)惠：3萬元

　　去年上市的英菲尼迪Q50起步價(jià)為32.58萬元，國(guó)產(chǎn)并加長(zhǎng)后起步價(jià)直降4.6萬，而且在配置上與進(jìn)口版還無任何差異，這無疑大大提升了英菲尼迪旗下這款首個(gè)國(guó)產(chǎn)車型的競(jìng)爭(zhēng)力。雖然這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)仍處于起步階段，但親民的價(jià)格和不俗的產(chǎn)品力會(huì)更快讓消費(fèi)者去接納它。

-外觀：國(guó)際范的設(shè)計(jì)

　　如果你初次見到Q50L，如果把車子的LOGO遮起來，你或許很難從Q50L的外觀上辨認(rèn)出這是一臺(tái)日系車型。確實(shí)英菲尼迪車型的外觀設(shè)計(jì)摻雜了很少日本風(fēng)情，本來這也就是個(gè)很有國(guó)籍背景的品牌，它從產(chǎn)品調(diào)性到高層團(tuán)隊(duì)都?jí)焊鶝]有半點(diǎn)日本味，新上任的全球CEO是德國(guó)人，設(shè)計(jì)總監(jiān)Alfonso Albaisa來自美國(guó)。與同級(jí)的日系對(duì)手相比，雷克薩斯IS中庸中略帶妖嬈，謳歌TLX造型硬朗棱角分明，而英菲尼迪Q50則是通過大量具有張力的曲線來詮釋它們對(duì)運(yùn)動(dòng)、豪華的理解。

-內(nèi)飾：注重細(xì)節(jié)修飾 乞丐版配置已不錯(cuò)

　　內(nèi)裝方面，國(guó)產(chǎn)Q50L不管是內(nèi)飾的用料還是拼裝的工藝，都有著很高的水準(zhǔn)，至少?gòu)木幷呷庋壑饔^感受來說，出自日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠（產(chǎn)天籟和樓蘭）的Q50L和日本櫪木工廠確實(shí)沒有明顯的差異。雙波浪形設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，和一體式、雙觸屏的中控臺(tái)，確實(shí)讓人眼前一亮。

-動(dòng)力/操控：全系配備來自奔馳的2.0T動(dòng)力

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，Q50搭載了同奔馳C260L一樣的2.0T和7G-Tronic變速箱，調(diào)校由英菲尼迪自己來完成。出人意料，卻也在情理之中！自雷諾日產(chǎn)和戴姆勒結(jié)盟之后，Q50L搭載戴姆勒研發(fā)的2.0T引擎，一者免去了重新開發(fā)，節(jié)省人力、物力、精力；二者2.0T正是這一級(jí)別豪華房車的中堅(jiān)力量，Q50L如果想跑量，就不能沒有2.0T。

　　有了這套奔馳的2.0T+7G Tronic動(dòng)力加身，Q50L的動(dòng)力可以說是足夠的充沛，不管是數(shù)據(jù)黨尤為看重的紙面上的數(shù)據(jù)還是實(shí)際的駕駛體驗(yàn)，都不會(huì)讓你覺得丟份。實(shí)際駕控體驗(yàn)來看，這套動(dòng)力總成雖說經(jīng)過英菲尼迪自己的調(diào)校，但主觀感受上與其在奔馳C260L上的表現(xiàn)差異不明顯，首先它的極限并不會(huì)深不可測(cè)，其次變速箱的響應(yīng)確實(shí)會(huì)讓人頗有微詞，不過筆者僅僅是站在那些狂熱駕控分子的角度來看問題的，這套動(dòng)力帶來的主要還是舒適和溫順。

　　Q50L底盤的調(diào)校絕對(duì)合乎熱愛運(yùn)動(dòng)的駕駛者的胃口，前雙叉臂后多連桿，并且大量采用合金鋁材質(zhì)的連桿，硬件素質(zhì)方面絕對(duì)夠格，除了過濾掉不必要的細(xì)小震動(dòng)之外，路面一切的坑洼都會(huì)很果斷的傳遞給駕駛者。運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變得異常活躍、并且車內(nèi)還會(huì)模擬出澎湃的引擎聲浪。

-優(yōu)惠：近期降幅普遍在1萬元以上

　　國(guó)產(chǎn)、加長(zhǎng)、降價(jià)是進(jìn)口豪華品牌車型想要在國(guó)內(nèi)賣得好的“三件寶”，目前英菲尼迪Q50L已經(jīng)具備了以上三要素。在優(yōu)惠方面現(xiàn)在Q50L全系普遍有1萬元的降幅，而近期的活動(dòng)優(yōu)惠更是錦上添花，中高配車型甚至達(dá)到了2~3萬余元的大幅降價(jià)，感興趣的消費(fèi)者著實(shí)可以考慮到店咨詢，興許還能獲得更給力的價(jià)格。

　　車型點(diǎn)評(píng)：進(jìn)口版的Q50售價(jià)就已經(jīng)很有誠(chéng)意了，而國(guó)產(chǎn)Q50L使用主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、軸距加長(zhǎng)，售價(jià)依然很公道，特別是30萬級(jí)別的悅享版展示出了足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。而入門的舒適版在綜合優(yōu)惠過后售價(jià)也與熱門的寶馬3系有的一拼，所以不見得非得買標(biāo)桿，每個(gè)人對(duì)豪車的理解都有所不同，Q50L也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。