降價(jià)幅度真不少 40萬(wàn)豪華中大型車實(shí)惠之選
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】相信各位炒股票的玩家最近必定眉開(kāi)眼笑,賺到盤(pán)滿缽滿,原因不用多說(shuō)也知道,就是滬指時(shí)隔七年半重回4800點(diǎn)的高位,就算是筆者這種短線投資的魚(yú)毛蝦蟹也能掙個(gè)一萬(wàn)幾千,更不用說(shuō)那些資深的金融大鱷。而這邊廂隨著產(chǎn)量的提升,技術(shù)的進(jìn)步,汽車價(jià)格正不斷下探,尤其是以豪華品牌為首的中大型車,實(shí)惠的價(jià)格讓其變得更平易近人。趁著股市獲利以及目前可觀的降價(jià)幅度,此時(shí)入手豪華中大型車來(lái)犒勞自己就顯得再合適不過(guò)了。
本期推薦車型一覽 | |||
車型 | 推薦配置 | 對(duì)應(yīng)售價(jià)/優(yōu)惠幅度(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠后價(jià)格 |
上海通用凱迪拉克XTS | 28T 豪華型 | 40.99/3 | 37.99 |
一汽奧迪A6L | 30 FSI 舒適型 | 46.87/7.9 | 38.97 |
北京奔馳E級(jí) | E260L 運(yùn)動(dòng)型 | 46.8/5.1 | 41.7 |
華晨寶馬5系 | 525Li 豪華/風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝 | 49.96/7.46 | 42.5 |
因?yàn)槠放浦取⒓夹g(shù)先進(jìn)性、安全性等原因,目前市場(chǎng)上主流豪華中大型車主要以德系、美系品牌為主,其中最具代表性的車型分別是奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6L以及凱迪拉克XTS。其中奔馳E級(jí)品牌魅力最強(qiáng),寶馬5系運(yùn)動(dòng)性能出眾,奧迪A6L造型端莊穩(wěn)重,而凱迪拉克XTS不僅擁有辨識(shí)度超高的造型,而且配置以及操控性同樣出色,另外售價(jià)也是四款車型中最實(shí)惠的,不得不說(shuō)其性價(jià)比真的非常高。
● 上海通用凱迪拉克XTS
官方指導(dǎo)售價(jià):34.99~47.99萬(wàn)元
推薦理由:造型辨識(shí)度高、配置超豐富、動(dòng)力操控出色
推薦車型:2015款 28T 豪華型 40.99萬(wàn)元(點(diǎn)擊查看購(gòu)車手冊(cè))
推薦車型優(yōu)惠:3萬(wàn)元(點(diǎn)擊查看優(yōu)惠信息)
作為美國(guó)本土歷史悠久的豪華品牌,雖然進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間并不算長(zhǎng),但憑借那辨識(shí)度超高的鉆石切割造型以及強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性能,凱迪拉克的品牌知名度絲毫不遜色于德系三駕馬車。為了能更討國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛(ài),旗下車型甚至在原有造型上加入不少飽滿的弧面和細(xì)膩的曲線,讓其看上去更飽滿大氣。不僅動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意,而且配置方面更是能夠輕松秒殺同級(jí)別所有對(duì)手。在如此高的誠(chéng)意下,XTS的銷量也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
推薦理由一:“鉆石切割”造型極致魅力
無(wú)論是“鉆石切割”還是“多維型面”,凱迪拉克XTS都給我們展現(xiàn)了多線條多棱角在汽車上的完美展現(xiàn)。當(dāng)今汽車外形都以圓滑柔美為主線,而凱迪拉克帶給我們的則是那種鋼鐵機(jī)器獨(dú)有的硬派金屬美感。凱迪拉克獨(dú)創(chuàng)的平面V型元素以及非常明顯的中折線設(shè)計(jì)一直沿用至今,看得出來(lái)XTS對(duì)凱迪拉克的經(jīng)典元素繼承得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
推薦理由二:內(nèi)飾用料豪華 做工更為精致
美系豪華車從來(lái)不缺少大氣的豪華感,而凱迪拉克XTS在這方面更是集大成者,坐進(jìn)XTS里,你不會(huì)有一絲不夠高檔的感覺(jué),真皮、麂皮、鋼琴烤漆飾板、金屬飾條這些東西一起打造出非一般的高貴,多種元素的結(jié)合也很自然得當(dāng)。
推薦理由三:技術(shù)先進(jìn) 配置超豐富
XTS搭載了凱迪拉克著名的CUE系統(tǒng),該系統(tǒng)是凱迪拉克用戶體驗(yàn)(Cadillac User Experience)的簡(jiǎn)稱,不同于其他的智能行車系統(tǒng)以科技為定位,CUE系統(tǒng)劍走偏鋒,主打豪華感。在XTS儀表臺(tái)上,可以看到整個(gè)CUE系統(tǒng)主要由四個(gè)區(qū)域-中控臺(tái)觸摸屏、儀表盤(pán)顯屏、方向盤(pán)控制按鈕以及觸控面板組成。
當(dāng)然,還有一個(gè)音響控們不能忽視的就是BOSE音響主動(dòng)降噪技術(shù)。這在同級(jí)車型里面屬于比較罕見(jiàn)的裝備,通過(guò)安置于車內(nèi)的多個(gè)麥克風(fēng)收集噪音,然后再發(fā)出一定頻率的音波與之抵消,ANC主動(dòng)降噪技術(shù)對(duì)于高速巡航時(shí)路噪和風(fēng)噪的抑制特別明顯。此外,全景天窗、后排空調(diào)、后排座椅加熱、前排座椅加熱/通風(fēng)/記憶這樣的舒適功能也一應(yīng)俱全,甚至后排還有兩塊液晶屏的影音系統(tǒng)。
推薦理由四:嘆為觀止的扭力輸出
美國(guó)人尤為喜歡大排量大馬力車型,而近年來(lái)研究起小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)也一點(diǎn)不含糊。XTS的核心升級(jí)就來(lái)自28T車型這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩被拉高到了驚人的400牛米,已經(jīng)達(dá)到3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力表現(xiàn),如果你喜歡大油門(mén)起步時(shí)輪胎傳出陣陣尖叫那樣的刺激感,相信XTS 28T車型絕對(duì)能夠滿足你的需求。
編輯點(diǎn)評(píng):不得不說(shuō)在豪華中大型轎車中,凱迪拉克XTS是綜合實(shí)力最接近ABB三強(qiáng)的了,特別是對(duì)于豪華感的詮釋很充分也很到位,配置方面也是同級(jí)別領(lǐng)先水平。最最重要的是其性價(jià)比很高,雖然3萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠看上去并不多,但考慮到其原本就很實(shí)惠的售價(jià),足以讓推薦車型裸車價(jià)格控制在38萬(wàn)以下。而且現(xiàn)在購(gòu)車不僅可以為CUE系統(tǒng)免費(fèi)增配映射套件(能將手機(jī)等移動(dòng)終端設(shè)備映射至CUE系統(tǒng)中控屏幕上操作),而且還直接贈(zèng)送2萬(wàn)凱迪拉克官方車主俱樂(lè)部(折合人民幣為2萬(wàn)元),以上種種優(yōu)惠讓原本性價(jià)比就已經(jīng)很高的XTS的競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
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